威固隔热膜基材那些你不知道的秘密，贴威固隔热膜之前必须了解

威固隔热膜是近几年流行汽车漆面保护产品，好的威固隔热膜都用的是作为基材，例如、XPEL、龙膜、圣科等等。当然，除了基材，市面上还有使用TPH基材、PU基材的，价格相对于来说特别便宜，那么这些基材到底有什么区别了？ 先说说基材，一种由低聚物多元醇软段与异氰酸酯-扩链剂硬段构成的线性嵌段共聚物，学名热塑性聚氨酯。在抵抗刮蹭碰撞方面有着优异的特性。 那么TPH呢？这个又是什么基材？百度百科显示TPH是总石油烃，跟我们这个漆面膜行业好像是完全不搭界的，那么既然说了是TPH材质，那么TPH材质的漆面膜与到底有什么区别呢？ 首先是手撕不破的，TPH是可以用手轻松撕破、比较脆，TPH不仅柔软性比较差、延展性也较差，为透明偏一点点的黄，TPH为透明偏一点点蓝。 所以总结来说，韧性完胜TPH，而且TPH比较偏脆，不具备的抗剐蹭能力。 而市面上的PU材质，其实还是属于TPH的范畴。应为市面上的很多PU材质，都是在TPH的基础上添加了塑化剂成分，柔软度得到提高。 威固隔热膜采用聚氨酯材料，与国际一线威固隔热膜品牌为同一基材供应商（阿古泰克），且保证每一米都为脂肪族产品。自主专利涂布复合技术，突破现有涂层壁垒，赋予产品 的耐抗污、耐腐蚀、耐黄变、耐渗透性能， 市场同类产品。 威固隔热膜之所以能够实现自我修复，完全是依赖 表面的涂层结构。因为涂层的分子结构排列非常紧密，分子密度也高，这就形成我们常说的涂层高致密性。所以当划痕出现在车衣的表面，因为涂层密度的原因，痕迹不会很深入，只是改变涂层分子排列结构，而没有划破涂层，这时候只需要在一定外界影响（如加热等），涂层分子结构重新排列，自然划痕就消失了！

威固隔热膜发黄怎么处理

威固隔热膜发黄，已经成为车主比较头疼的话题，威固隔热膜常年暴露于空气中，经常受到外界的腐蚀，长时间下去，威固隔热膜将会出现黄变，而这种黄变除了影响美观，还是威固隔热膜老化的标志，黄变之后，也预示着威固隔热膜很快就会无法使用！ 威固隔热膜如果使用时间过长，正常老化的黄变是情有可原的，但如果使用时间不长，就开始黄变，那更多的原因就是外界的腐蚀，空气中的一些我们肉眼不见的污染物微粒，附着在威固隔热膜涂层上，久而久之，车衣就会被腐蚀！ 那么威固隔热膜发黄怎么处理呢？有提前预防和去除黄变两种方式！ 预防就是利用密封层将威固隔热膜涂层密封，我们还是建议提前预防，但是因为一些车主之前并没有意识到，所以一旦车衣发黄，就可以用另一个方式，就是去除剂清除黄变！目前市场上这两种方式都有专门的制剂！但是小编觉得如果先去除黄变，再密封车衣，这样需要两道工序，很是繁琐，而且这类产品鱼龙混杂，很多都是挂羊头卖狗肉，比如一些水类增亮剂，就是换个帖就说是威固隔热膜专用品！小编建议使用目前市场上 的技术，三合一威固隔热膜保养液，在去除黄变的同时形成密封层，并且起到增亮作用，将三个功能合为一瓶，车主自己就可以保养!! 那么威固隔热膜发黄的处理步骤是什么呢？我们就以这种三合一的威固隔热膜保养液为例，来处理黄变！ 步洗车其实就是清洗一遍车衣上的浮灰 第二步将三合一保养液保养液倒在毛巾上，先横向，再竖向，按块依次涂抹，黄变处反复涂抹几次可以去除 第三步等待5分钟，用毛巾擦两遍，威固隔热膜即可光亮如新！ 可能很多朋友在惊讶，真的这么简单吗？的确，小编知道这个技术之后也觉得操作很简单，而且他的密封层手触可及，侧光可以看得到，并不是一些水剂那样只是一个概念！威固隔热膜黄变这个让车主头疼的问题，也就简单的解决了！