汽车贴改色膜好还是隐形车衣好？

对于汽车贴膜来讲，无论是贴改色膜还是隐形车衣，都是比不贴膜要好。对于汽车贴改色膜还是隐形车衣，其实归根到底还是要看个人的需求来定的，如果是想给自己的爱车换个颜色，那就选择车身改色膜，如果只是想保护车漆面，及提升车漆面的亮度，那就选择隐形车衣。 一般情况下，新车贴隐形车衣比较多，新车提回家，车主朋友们 担心的问题还是日常的小刮小蹭，所以这时候贴个隐形车衣就能很好地规避这个问题，贴隐形车衣不但能保护原厂车漆面不被破坏，还是提升原厂车漆面30%的亮度。 而一般老旧的车，大多数的车主会选择贴个改色膜， 原车本来的颜色已经看腻，特别想换一辆车，这时候改色就能起到一个很好的作用，换个颜色，跟换辆车没啥区别，贴完改色膜的车子，就跟新车效果是一样的。 所以对于汽车贴改色膜好还是隐形车衣好？是没有一个固定的答案，主要还是要看每个人的不同需求来，当然除了这一点还要考虑一个因素，那就是个人的预算，如果预算高的，可以考虑隐形车衣，预算低的可以考虑车身改色。因为在市场上这两个项目的价格相差还是很大的，很多新车本来想贴隐形车衣的，但是对于价格只能望而却步了。总之，无论是隐形车衣还是改色膜都是各有千秋。

汽车太阳防爆膜的作用是什么？

说起这件事情，真的是因为 初是因为太阳膜质量太差，透明度不高造成的，所以前门贴膜时要留出三角样的空间便于观察驾驶时的路况，再加上全贴整个玻璃的太阳膜装贴技术要求要高很多，而那时候太阳膜膜的收缩性又不好，贴膜师傅很难做到把玻璃全贴下来。久而久之大家形成了这样一个习惯，所以贴膜时就留出一个三角位不贴。 后来随着太阳膜质量越来越好，透明度越来越高，膜的收缩性也好起来了，贴膜师傅的技术也越来越成熟，已经不需要再留出三角形状的空位了，但是技术不好的贴膜店还是会留出来三角空位。 再后期，不知道车管所是怎么理解交通法规里关于汽车玻璃透明度要求的，非要求贴膜的车子把前面玻璃留出来三角空位，岂不知在太阳膜质量合格的情况下这样才更容易造成影响驾驶的情况，因为有膜和没膜的部分更容易产生视觉误差，从而在遇到意外的时候造成判断误差而引起不必要的交通意外。