汽车贴膜的作用和优势以及装贴的全过程

今天东莞小编给大家介绍一下，汽车贴膜的作用和优势以及装贴的全过程! 漆面保护膜采用全车专车占用模式，与国外原厂数据连接，DAP机器裁切。专车专用安装过程中无需动刀，不拆件，施工无划痕，零负担!汽车漆面保护膜为汽车守住美好，让车漆长期焕发光彩。所以，美好也如汽车车漆离不开汽车贴膜一样! 一、汽车贴膜的作用 现在很多车主都会给爱车贴汽车贴膜，但是还是有很多车主不知道汽车贴膜有什么用，为什么要贴汽车贴膜?下面东莞给大家讲解一下汽车贴膜会对车起到什么作用呢? 01、可以减少有害物质对车漆的影响：空气中的灰尘、粉粒、油烟等杂质会导致车身出现黄点、黑点、油污;车尾气中排放的二氧化碳等炭黑会导致车身上出现黑点;飞机航空油中飘落的杂物会导致车漆发黄、油污;工业污染环境产生的酸雨、酸雾、酸雪等会对车造成腐蚀、发黄、生锈的伤害;建筑工地所产生的铁粉等会附着在车漆上;行驶路中的柏油、虫尸、树脂、鸟粪等对车漆产生的伤害。一旦这些含化学物质落在车上，被空气的水分所浸润，马上就会变成腐蚀车漆酸碱性溶液，阳光紫外线照射上去，温度加温，便会开始发生化学反应，侵蚀车漆的保护层，时间一长，车漆会变得暗淡无光。而装贴了汽车贴膜的，这些问题都游刃而解了! 02、避免洗车造成的伤害：有些不专业的洗车店用一些不合格有腐蚀性的洗车液，直接腐蚀车漆，以及不规范的流程，涂清洗剂没有按规范的流程操作，冲洗车辆没有洗干净，直接用脏毛巾擦拭车上的灰尘泥沙，都可能直接划伤车漆 03、减少喷漆时产生的缺陷：由于环境的清洁度不够，喷漆时夹杂在漆层里的杂质，由于施工工艺的原因产生的橘皮、垂流、失光、漆雾等喷漆缺陷;附着力下降，有色差，喷漆的材料与原厂的材料不同，烘烤温度不同，工艺不同，容易出现色差、掉漆、褪色现象，贴上汽车贴膜会减少这些问题。 04、减少车企自然氧化等伤害：车漆在自然环境当中会发生正常的氧化和褪色，车漆在正常使用当中，所产生的细小划痕、被刮伤等;因外界各种因素，车在使用一段时间后，光泽度会因各种原因、各种问题、导致产生氧化层，同时光泽度下降。贴上汽车贴膜就能好得多 汽车贴膜，就像是给爱车带上了一层防护罩，在增加车身亮度的同时保护爱车免受一些不必要的伤害，它是一种高强韧的透明膜，覆盖至车漆表面基本看不出来，它的功能就是防止石子撞击漆面的凹坑，洗车时洗车来的太阳纹和道路上的普通剐蹭，树枝的刮擦。 从字面上来看，不外乎是对车辆漆层进行保护，所以这个膜 主要的作用还是保护你车辆原版西河器不受损伤，这样不但省心也能省一笔保养费用，此外漆面保护膜无论是在市场的认可度还是贴膜之后车辆整体的外观上，都有相当不俗的表现，并且还具有较强的耐光性和抗老化的能力。让车辆的表层材质不会太容易被老化，使自己的爱车能够持续拥有其原有的光泽，甚至还可以提升车辆的漆层亮度，车辆在行驶的过程中，不免会粘上很多大大小小的灰尘颗粒，而这个时候一旦下雨，就会令自己的爱车看起来很脏，而装贴上了汽车贴膜就不用担心这些问题了，因为在水滴与膜接触的时候，无法残留在膜的表面，并且还会将膜外的灰尘也一并带走，让车辆看起来十分干净!

东莞汽车贴膜分享如何选择汽车玻璃膜!

今天东莞汽车贴膜小编带大家了解一下选择和购买汽车防晒膜的五个重要指标 一、清晰度 汽车防晒膜的清晰度是驾驶安全的重要参数，国家交通法规规定汽车前挡风玻璃后面的透光率应在70%以上。因此，建议车主在购买汽车薄膜时不要选择透光率低的产品，特别是要严格前挡板薄膜和前窗薄膜的选择，透光率应至少达到70%。不仅如此，侧窗膜也要选择具有更好透光效果的隔热膜，高质量的隔热膜不需要挖孔而不影响视线，能有效地反射到周围强烈的眩光。 ，请注意特殊天气，如雾，雨或倒车时，防晒膜的透光性。 二、防爆性能 防晒膜的防爆性能也是涉及汽车安全的另一个主要因素。众所周知，玻璃在被异物撞击后会破裂，并且汽车的防晒膜是具有强韧性的薄膜。当我们的汽车玻璃粘在汽车的绝缘薄膜上时，它可以在破碎后通过薄膜粘在一起而不会产生飞溅或伤害，并且会在不知不觉中强化玻璃。 三、隔热性能 在一些温度高且阳光强烈的地方，选择高隔热膜对于汽车来说非常重要。好的汽车防晒膜可以有效阻挡大量的红外线，降低车内温度，节省空调的运行时间，降低油耗。有的防晒膜性能优异，品质优良，价格合理，是 选择，高性能薄膜有效隔热，使制冷效果更强，有效降低油耗。 四、紫外线阻隔率 紫外线不仅可以加速车内设施的老化和褪色速度，还会危害人体皮肤和眼睛的健康。高紫外阻隔膜可有效防止紫外线过量，阻隔率一般不低于99%，特别是选择时。琥珀光学纳米陶瓷绝缘薄膜可以防止眼睛过度眩光和皮肤致癌辐射，使驾驶者避免阳光伤害。在提高驾驶整体舒适性的同时，还具有防止室内装饰褪色的功能，能够大大延长汽车内饰的使用寿命。 五、反射率 如果汽车隔热膜的反射率太高，汽车的内部装饰很容易在前挡风玻璃或反射器上投影反射，这将导致车主在倒车和拉线时误判。同时，高反射率也容易引起车主的疲劳并影响行车的安全性。因此，建议前挡风玻璃膜的内部反射率不应超过10%，外部反射率不应超过20%。