轿车改色膜与轿车喷涂的赛事，我们到底掌握是多少？

轿车改色膜与轿车喷涂的赛事，如同世图与前浪的手机游戏，清晰一目了然，残品的一方总有会到倒在沙滩上。 喷涂，要打磨抛光掉原漆面，这如同外伤性医治。大家都知道，原漆面是非常的宝贵的。并且，喷涂真是没办法抵达原漆面的实际效果。因为原漆面是车辆零件仍在凑集全过程中根据7——8道工艺过程喷出的，溫度可到做到200℃。后喷涂要求考虑到配搭车内饰路线等多方因素，溫度连100℃都达不上。 此时改色膜摩肩接踵，它将塑料薄膜遮盖在车的身上，不要求打磨抛光掉原漆面，还贴心地善良对原漆面来到维护保养实际效果。它隔绝紫外光、油渍及酸雨的危害腐蚀，阻拦沙石刮痕，非常大水平上防止了原漆面的脆化。浸蚀。当用厌了这个改色膜，一般仅仅要求轻轻松松撕下，没留胶痕。 此次对战胜负立马显现出来。 全车喷漆的繁杂无须过多阐释，改色膜的简单却非常值得详聊。先是工程施工认为，只需一粘罢了，无须打磨抛光原厂车漆，也因拆卸少，可降低多余的不便和安全风险。次之是修复较为非常容易，只需一揭就可以。维修也是便捷，造成碰擦刮伤损坏等，不用整车重贴，只要求拆换毁坏掉的版块就可以。喷涂补眉时前后左右会出现偏色，改色膜却能够保证无懈可击。 据林女性详细介绍，轿车改色膜问世以后，未来发展趋势是向着通俗化、大众化的方位进行，并且如今一向向着这一方位进行着。林女性，是车衣裳的销售人员。服务项目过不计其数的轿车改色膜消费者。靠着车衣裳这一大方式，不论是目光，還是把握当下发展趋势，都是有其的辨别。就轿车喷涂与改色膜来讲，从悠久视角看来，轿车改色膜，肯定是更为有益于消费者的新项目。

威固隔热膜的生产流程

威固隔热膜是怎么做出来，想必这是很多人都想知道的一个问题。为什么就这么一张薄薄的透明膜，能有那么大的韧性、抗腐蚀性、划痕修复等堪称‘神奇’的功能，到底是怎么造（生产）出来，流程或说步骤有哪些？今天，就来给大家解密一下： 一、准备生产器材、工具 工欲善其事，必先利其器。作为一个威固隔热膜厂家，可以很负责任的告诉你，想要生产一款好的威固隔热膜，并不是一件简单的事情。首先，你得准备一系列的生产器材、机器设备、场地员工等。拿利丰威固隔热膜工厂生产线为例，前后大小设备加一起便将近百余个，场地铺垫、规划到 试工运行生产，前后花了有大半年时间。而这，就是威固隔热膜生产加工的 步。 二、购买原材料 威固隔热膜的原材， 主要的三种，分别是涂层、基材、胶层。而目前市面上所谓威固隔热膜生产，不管是什么工厂，即便是市面上的一线品牌，和我们一样，做的都是将这三种原材料加工复合的操作（工作）。所以，原材料的准备及购置，是必不可少的一步。 拿利丰产品来说，我们采用了纳米涂层技术，从美国进口了阿古泰克的基材和亚什兰的胶水，这就是我们整个威固隔热膜生产流程的第二大步骤（流程）。 三、复合成膜 万事俱备，只欠东风。当一切准备就绪，就来开始走流程，上机器生产线就行复合成膜。过程很复杂，简单归纳两点：①上背胶；②涂涂层。 1、上背胶 上背胶，又称威固隔热膜的背胶工艺，简单的解释下，就跟喷漆一个道理，需要喷底漆后再喷色漆。背胶也是一样，先用电子束扫一遍膜，然后将胶水涂在覆膜上，再复合在基材的膜面上。当然，这一切都是机器化生产，人工只需监管。 2、涂涂层 涂涂层，又称威固隔热膜的涂层技术，所谓的涂层工艺，简单的理解就像是给膜表面做的纳米镀晶。涂层技术一直是引领全球的，这些厂商就是做船体和汽车镀晶的。而前期，这种技术基本上都是被美国工厂买断，随着2018年合同的到期，中国厂商（比如我们利丰）才开始可以进口了。 四、裁膜成卷 ，需要将生产的膜就行裁剪。目前，市面上公认的威固隔热膜规格是1.52m*15m（宽*长），按照这样的规格进行裁切成卷，然后打印上水印logo、卷号、二维码等特殊标识，当然少不了贴标、封装成盒， 入库登记，等待不同车型裁膜施工。 以上就是威固隔热膜生产的四大流程（步骤）：①准备器械；②购置原料；③复合成膜；④裁膜包装。如果你对以上问题有任何疑问或不解，欢迎与我们取得联系。