哪些分辨隐形车衣好坏的方法靠谱？

1、车膜的作用 ①隔热降温，知车膜可以降低太阳光照射的强度，从而起到隔热效果，保持车内凉爽。优质汽车防爆膜的隔热率可达50%～70%，从而能有效地降低汽车空调的负载，并节省燃油。 ②防止爆裂，知当汽车发生意外时，防爆膜可以防止玻璃爆裂飞散，避免事故中玻璃碎片对驾乘人员所造成的伤害，提高汽车的安全性。 ③保护肌肤，知人体如经紫外线长时间照射，会对肌肤造成一定的伤害，引起皮肤疾病。而优质车膜具有一定的防紫外线功能，可有效地阻挡紫外线，对肌肤起到保护作用。 ④保护内饰，知阳光中的红外线可将热量保留在椅垫和仪表盘等内饰件中，长期受红外线照射会引起内饰件老化褪色，车窗覆膜后对内饰具有较好的保护作用。 ⑤改变色调，知五颜六色的车膜可以改变车窗玻璃的单一色调，给汽车增添美感。 ⑥单向透视，知车膜的单向透视性可以遮挡来自车外的视线，增强车内乘员的私密性。 2、车膜质量的鉴别 ①看透光率，普通的染色太阳膜采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色很深，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉;防爆隔热膜无论颜色深浅，透视性能均应保持良好。即使在夜间、雨天，贴了防爆隔热膜的玻璃也应能保持良好视线，以保证行车安全。 ②看气泡，撕开车膜的塑料内衬后再重新合上，劣质车膜会起泡，而优质车膜合上后完好如初。 ③看颜色，普通膜和防晒太阳膜是将颜色直接溶在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮削粘贴面，会有颜色脱落现象，这种膜使用一两年就会褪色;防爆隔热膜是一种高科技产品，它采用金属溅射工艺，将镍、银、钛等金属涂于高张力的天然胶膜上，无论在贴膜过程中还是日后的使用过程中都不会出现掉色、褪色现象。 ④用手摸，普通色膜手感薄而脆，摇动玻璃后，会在膜上留下道道划痕;防爆隔热膜手感厚实平滑，好的防爆隔热膜表面经过硬化处理，长期使用不会划伤表面。 ⑤试验 a.掉色试验剪下一小块膜，在地面上摩擦或用化油器清洗剂试验，容易掉色的就是劣质膜，而擦不掉颜色的就是优质膜。 b.隔热性测试对车膜的隔热性只凭肉眼看和手摸是很难鉴别的，可以通过一个简单的测试方法来进行判别，即在一个碘钨灯上放一块贴着不同车膜的玻璃(不要碰到碘钨灯的灯管以免灯管爆炸)，用手摸上去基本感觉不到热量的是优质车膜，而立即有烫手感觉的，则是隔热性较差的劣质车膜。

原厂车漆的尊贵之选，利丰隐形车衣

如果问大家汽车身上 珍贵的零件是什么，相信很多人的 反应就是发动机。不可否认，发动机确实珍贵，但对于一辆汽车而言，车身上绝大多数零部件都是能找到替代品的，仅有原厂车漆 、不可替代。 一辆车一生可能会跨过无数高山与大海。但每辆汽车一生原厂车漆都只有一次，汽车原厂车漆的喷涂都是在裸车架的时候进行的，它有且只有一次进入烘烤房的机会，那就是在它出生的时候。不要小看这次喷漆，无论从色相、膜厚，还是色差、防腐能力上看，原厂漆都是后补漆无法替代的存在。 一．构造 首先从构造上分析，原厂漆的构造一共有5层，分别是磷化膜层，电泳层，色漆层，中涂层和清漆层。其中电泳层对车身十分重要，起到防止金属生锈的作用。那么，电泳层是怎么来的呢？就是将整个车壳放进一个很大的油漆池，然后通上电，油漆就会附着在车壳上面，形成电泳层，这个是4S店无法实现的。 二．色差 其次是色差，原厂漆在测量色差时用的色差仪，测量膜厚时用的膜厚仪，原价都可以买一辆进口车了，这些哪是4S店有的？ 三．烘烤温度 就是烘烤温度，原厂漆是对整个车架进行喷漆，使用的是高温漆，因为不用考虑其他零件的耐热性，而后补漆只是对部分车身进行喷漆，需要考虑零部件的耐热性，高温漆用的烘烤温度为190°C，而后补漆只是50-80°C，这个差距太大了！因此，原厂漆也间接成为汽车值不值钱的关键因素，所以保护原厂漆至关重要！ 对于漆面保护而言，传统的形式有打蜡、封釉、镀膜和镀晶维持时效非常短，一般只有3个月至1年，并且镀晶施工易磨损车漆，停止镀晶后车漆老化更快，容易增加隐患，想真正高效长久守护爱车颜值，还得靠漆面保护膜，也就是俗称的隐形车衣。 利丰隐形车衣，臻选全球奢享级基材，浸入式合成工艺使基材与涂层 融合，是更具高韧度、高延展、高伸缩等性能。全方位抵御各类剐蹭，360°无死角守护爱车。 的记忆功能与回弹双重作用，使轻微划痕遇热自动修复，抵御外界侵害，守护漆面闪耀如新，为您省钱、省时、更省心。