隐形车衣引领汽车美容行业进入全新的整车贴膜时代

近年来，在汽车美容市场中，隐形车衣越来越受追捧。相信很多想贴车衣的车主们对于隐形车衣的功能都是有一定的了解，什么抗氧化、耐黄变、耐污、沥水性强、划痕自愈、增亮漆面……其实归根结底，隐形车衣就是来保护爱车漆面的。 众所周知，车辆无论是在行驶中还是在路边停靠，小刮小蹭永远是避免不了的，特别是行走在狭窄小路上即使在小心也可能会被路两边的树枝划伤，或者对面行驶的车辆刮蹭到。没有贴隐形车衣的车，无疑是在马路上“裸奔”，受伤在所难免。 隐形车衣的问世可以说是当今汽车美容养护行业的又一大技术亮点，一次贴膜，即可同时起到个性化装饰车身与保护原厂车漆的双重效果，可以说是引领汽车美容行业进入全新的整车贴膜时代。 从2017年至今，隐形车衣已经成为汽车美容行业的主流业务，很多从业者都开始纷纷加入隐形车衣行业的大军，不管是之前本就从事汽车膜产品的还是之前销售座垫、脚垫、汽车电子等产品的商家，均将隐形车衣产品作为了一款主打的销售产品。 过去的美容方式是像打蜡、镀晶、镀膜、封釉等都属于化学养护，这些养护方式在保护原厂车漆的同时也会对原车厂漆造损伤，而且保护时效短，效果不直观，看不见也摸不着；而现在流行的隐形车衣属于物理防护，不伤原漆，防刮蹭、防酸雨、防腐蚀、抗黄变，效果更长久。 在对爱车的养护中可能会有车主说，到底是人开车，还是车开人，各种保养累不累？也有车主说，做做保养“呵护备至”，不毁爱车自己看着开着都舒服。其实吧，如果只是拿来当代步车，平时小心使用就好，如果想追求享受和情调，也无可厚非，毕竟“我的爱车我做主”！ 隐形车衣引领汽车美容行业进入全新的整车贴膜时代

如何区分涂料透明保护膜

几乎每个人都有这种经历。买新手机的时候，首先要找个人贴上保护膜。如果你想更全面的保护，你需要增加一个保护罩。手机还是这样，更别提爱车的人了。 汽车给人的 印象一定是外观，因此汽车漆面的日常保养一直是车友们关注的焦点。无论是新车还是旧车，漆面越好，在路上开车时必须有越多的面孔。这就是为什么很多车主经常洗车、打蜡或花很多钱在水晶电镀上。 不同于其他美容产品的化学保养，汽车售后服务目前对汽车漆面防护工程有着强烈的响应，这一工程被称为漆面透明防护膜的 防护装置，也被称为汽车隐形衣。油漆表面的透明保护膜是一种坚固的物理保护，在使油漆光亮的同时，能真正防止轻微接触。 汽车漆透明保护膜，简称PPF，又称湖水：隐形汽车服。我们经常听说PVC、PU和TPU是涂料保护膜 重要的基材层。该层所用的原材料直接决定了保护膜的质量和以后可能出现的效果。 当漆膜开始进入市场时，PVC和PU的基材得到了广泛的应用。由于材料本身的诸多问题，这批漆出现了发黄、开裂、变色等现象，导致很多车主对油漆面膜失去了信心。 随着科学技术的发展，热塑性聚氨酯(TPU)已在近两年的涂料保护膜生产中得到应用。这种材料在耐黄变、耐磨、耐臭氧、耐低温、耐油性、耐化学性等方面远远优于PVC和Pu，还具有强度高、弹性好、自动补伤等功能，是目前市场上 的保护膜基材。 一般来说，市场上传统的漆膜保护技术主要是表面加层的软性涂料。 随着汽车技术的发展，汽车售后市场出现了 的技术，即沉浸式技术。作为法国圣戈班集团的新作，量子涂料保护膜p一上市就让人大开眼界。 量子涂料保护膜起源于美国航空技术。量子涂料保护膜与普通涂料保护膜 大的区别在于采用了浸没式表面保护层，且基材与涂料是一体的，因此拉伸时不会出现拉伸线。然而，拉伸后叠加软涂层的拉伸条纹是由于拉伸过程中涂层与基体的非同步膨胀引起的，拉伸后不能恢复。 市面上常见的漆膜产品所谓的自修复功能，是在TPU表面叠加一层自修复涂层。然而，自修复涂层非常不稳定，容易受到污染物的影响，在表面形成晶体，变黄和氧化。浸入式表面硬涂层，当表面受到外界影响时，涂层会自动反弹到原来的状态。其优点在于能给漆面带来更长期、更有效的保护，并能抵抗螺丝刀、钢丝刷等尖锐划痕。