威固隔热膜和镀晶哪个好，有什么区别？

大家都知道，镀晶，是一种专门用于汽车漆面、玻璃、轮胎、轮毂、座椅、发动机、内饰、外饰条等关键部位护理的硬质保护涂层。汽车镀晶属于液态，好的镀晶，通过温和的手工涂抹方式，将液体金属的渗透和附着在漆面上。镀晶的材料构成主要分为三类：聚硅氧烷、聚硅氮烷、无机硅。其中聚硅氧烷为早期产品，慢干型产品，只能用于漆面能硬质表面，聚硅氮烷作为军工材料硬度高附着力好，所以除了漆面外，大部基材均适用。无机硅镀晶目前较为少见。 当然，新车有必要做镀晶,新车之所以要进行镀晶，归根到底在于本身新车的车漆就比较脆弱，所以做一下镀晶可以很好的保护车原来的车漆，汽车镀晶的话，由于镀晶材料的硬度高，久而久之的就能在车身的表面形成一层坚固的保护层，有了这一层的保护层，就能避免车漆不会被轻易划伤，减少没必要的划痕，原车漆上使用镀晶，才能达到更好的效果、施工完之看、让车漆看起来更饱满，更光滑、更亮泽！ 镀晶施工会磨损车漆：镀晶前需要抛光车漆(就是磨砂打磨)，一般来说一辆车通常可以承受7次左右的抛光，次数太多的话，大家都懂，镀晶一次寿命在2年，镀晶次数太多，反倒适得其反，伤害车漆。停止镀晶后车漆老化更快：如果汽车停止镀晶的话，缺乏了亮度和隔膜的支持，车漆的氧化速度会更快，亮度也会下降。 市面上使用的镀晶材料基本上采用硅材料的填充物，大意和玻璃元素相同也把晶体叫做结晶硅，当然通过这些大体的知识就能知道晶的硬度来自硅元素的多少，太硬了会导致漆面热胀冷缩，从而使晶体碎掉，那么怎么判断晶体的硬度呢？ 为简单的就是把晶体沉淀下来两天左右，结晶后用火烧，烧完有韧性且没有白色物质，说明晶体程度不高，起不到保护作用。 综上所述，威固隔热膜更好一点，虽说当时贴的时候价格有点高，但是考虑后期可以省去洗车、镀晶和维护等费用，总体还是划算的。但是也不能说镀晶没有好处，可以提高车漆的硬度来保护车漆而且短时间洗护车还是便宜的。无论是贴车衣还是镀晶都要擦亮眼睛辨别产品，和仔细选择好的施工工间和设备的店。 利丰威固隔热膜每个元素皆为 保护爱车而生，一次选择，终身呵护，让您天天开新车。

东莞汽车贴膜品牌怎么选：三无产品不能要_XPEL直营店

汽车贴膜“三无产品”不得不防汽车贴膜品牌质量靠不靠谱、质保可不可信、贴到的是不是 、产品是不是真实，这些都是目前汽车贴膜行业的一些问题，也是我们在购买汽车膜产品时需要注意的。要想贴到好用的汽车膜，就要对生产厂家、生产批号和权威检测结果这三点有所了解，而不符合要求的“三无产品”是 不能要的。 1、生产厂家 为什么要首先强调生产厂家呢?因为汽车膜并非简单的塑料，越是好的膜对工艺和原材料的要求越高，我们如果对市面上一些 品牌有了解的话，就会发现， 的膜都是一些国际大企业生产的，因为它们有足够的生产实力和研发实力，同时如果膜出现了问题，对方也跑不掉。 拥有真实的生产厂家，说明这个品牌的膜算是正规的产品，厂家实力越强，它的产品也就更加靠谱一些，我们也可以通过了解汽车贴膜品牌的厂家历史(正式推出汽车膜的时间)判断对方的产品是不是真的可靠，对方所谓的5年质保、10年质保是不是真的可信。 2、生产批号 每一样商品都有生产批号，汽车膜是一卷一卷通过盒子包装，批号一般可以在盒子、筒芯、覆膜上看到，它就像是汽车的车架号、人的身份证，生产批号是属于商品的身份证。 可能很多人会有疑问了，生产批号自己也看不懂呀?其实它可以验证贴的膜是不是 ，因为现在市面上的汽车贴膜品牌都基本上使用电子质保，我们查询质保信息的时候就能发现每一块玻璃的贴膜的型号、批号都能查到，所以这是一个验证真伪的方法，如果质保里批号和包装、筒芯等上面的不符，如果不是商家给你申请错了，就是贴到了假膜，或者被偷梁换柱了 生产批号可以在质保查询中验证真伪 3、权威检测 什么样的检测才算权威，当然是国家机构的检测结果比较有说服力。 参数检测：国家安全玻璃及石英玻璃质量监督检验中心 针对隔热性能、可见光透过率(贴膜后)、紫外线阻隔率的检测 东莞汽车贴膜品牌怎么选：三无产品不能要_XPEL直营店 环保检测：国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心 主要是看膜在使用过程中会不会有甲醛、苯等挥发性性有害气体放出。