汽车贴膜种类和品牌很多

汽车贴膜种类和品牌很多，差别很大，但总体上，汽车贴膜的性能可以参考四个参数，通过这四个参数，您可以更好地了解汽车贴膜。透光性能这种性能与车辆安全密切相关。一般不建议选择透光率太低的薄膜，尤其是窗前两侧的薄膜。一般情况下，前保险杠膜的基材应足够清晰。即使电影色彩深邃，看风景时也要透明。它不能变暗或变形。如果透光率在85%以上，则 适合。此时，侧窗膜不需要挖孔，也不影响视线。夜间驾驶时，后大灯在后视镜上的强烈眩光反射会减弱，让视觉更加舒适。此外，在雨夜开车、倒车、转弯时，还可保证良好的视力。隔热性能如果是在夏季长、高温、日照强的地区，在选择汽车贴膜时，应更加注意汽车贴膜的隔热性能。优质汽车防爆膜能反射红外线，因此车内温度低得多，可以降低空调负荷，节约燃油。 对于普通车主来说，判断的方式非常简单。只要用涂过的玻璃挡住阳光，用脸或手感受隔热效果，就能很快感受到。防爆性能这种表现也体现了安全性。高品质的汽车贴膜本身就充满了韧性。玻璃破碎后，能被薄膜牢固地粘住，不会飞溅伤人。同时，具有很强的抗冲击性。劣质车膜手感很软，韧性不够，抗紫外线能力差，容易老化，不可选择。防紫外线性能优质汽车膜在紫外线下的阻隔指数一般不低于98%，甚至可以达到100%。高的紫外线阻隔率能有效防止车内人员受到过多的紫外线辐射，不会灼伤皮肤，并能保证车内音响不会受到阳光的伤害。但劣质车膜达不到这一点，完全低于98%的标准。以安全隔热膜为例，隔热膜的生产是利用真空喷涂或磁控溅射技术，将铝、金、铜、银等金属制成多层高密度、高隔热的金属膜。

汽车改色膜披上一层隐形外衣，到底是为了什么

在日常生活中，汽车膜有两种，一种的隐形车衣，一种是汽车改色膜。很多时候有车一族的朋友就有一个疑问，如果是我想要在把汽车改色膜和隐形车衣一起貼在汽车上面对车的会不会有伤害，能不能过这样去貼膜。 的确，有些有车一族确实是这样操作的，就是在汽车改色膜上面在貼一层隐形外衣。不过小编建议还是不要这样操作，具体为什么不要这样操作，下面小编就从两点来给大家详细讲解其中的具体原因。 、不管是汽车改色膜还是汽车隐形外衣，汽车改色膜和汽车隐形外衣的胶水层在制作的时候也都只是考虑到和车本身的粘性，并没有考虑到汽车改色膜和汽车隐形外衣之间的粘性。也就是说，如果两者汽车改色膜和汽车隐形外衣结合一起使用的话，有可能两者是粘贴不上的， 容易出现的情况就是撕掉其中一种膜，汽车改色膜和汽车隐形外衣会一起掉落。 第二、汽车改色膜的使用寿命相对汽车隐形外衣来讲，是比较短的。一般汽车改色膜的使用寿命是在36个月左右，然而，汽车隐形外衣的使用寿命可以达到60个月以上， 长的可以达到96个月的时间。也就是说，如果让汽车隐形外衣作为汽车改色膜的保护伞，就会出现在后期汽车改色膜的使用寿命到了以后，出现了变色现象，这样就会看起来特别难看，如果是以前撕掉，那么就造成了汽车隐形外衣的浪费。