汽车贴膜后为什么要在太阳下晾晒

很多车主在贴完汽车贴膜之后，都会按照施工技师的嘱咐先把车子在太阳下晾晒几天，但是却很少有人知道为什么这样做？汽车贴膜后为什么要在太阳下晾晒？师傅们施工时，会采用湿水法，为了使膜与玻璃之间更加粘合，虽然在施工时会使用刮板工具进行除水，但是刮出的水分 多只能排除百分之七八十的水分，而剩下的水分全靠其自然挥发，但是挥发的时间较长，就会遗留下来一些水痕，影响开车的视线。汽车贴膜的车都要晒太阳吗？对于这一点的话，不管你是新车还是旧车， 是贴完膜之后都晒晒太阳，通过自然挥发或者阴干都不能很好地解决残留的水分问题，后续甚至还会出现气泡等问题。所以在贴完膜之后适当的晾晒几天是很好的做法。 晾晒到什么程度就可以了呢？正常情况下，贴完膜后晾晒大概一周左右，膜与玻璃之间的水汽就会蒸发掉，但是如果还有一些“顽强”的气泡在经过晾晒几周后还没有消失，那我觉得这时候你就需要咨询一下门店，进行人工解决一下。汽车贴膜后还有其他的注意事项吗？施工后一周内不要开窗，避免膜边出现卷边位移等情况施工后一个月内不要在车窗上吸附挂件等施工半个月左右，不要冲洗车辆，更不能上高速，避免高压冲击很多车主都知道劣质的汽汽车贴膜很容易就会伤害到车内乘务人员的安全，但是面对市场上大量的劣质汽车贴膜，及时有心想要选择一款优质的汽汽车贴膜但真正优质的产品混杂在大量的假冒产品中，哪怕很了解汽车贴膜的车主都有可能不知如何选择。今天我们给大家做一做功课，详细了解一下，汽车贴膜的真假如何判断。想要判断汽车贴膜的真假，其实很简单，只要记住以下的四个小妙招：望、闻、问、切。望：一般知名的汽汽车贴膜，包装上面都是有原厂地标签，膜轴上面内壁都有膜卷标签以及膜卷号。龙膜的包装盒、卷筒内部都有一个特殊的编码，两者都是一样的，还有在龙膜的官网上查询质保信息，其中也会有一个编码，和汽车贴膜前盒子上的编码保持一致就能说明贴的龙膜是 ，这也是我们常说的三码合一。

：新车VS旧车，贴汽车贴膜有什么区别?

东莞汽车贴膜小编导语：汽车贴膜是现在汽车美容市场上潮流产品，从诞生至今。它受人追捧的潮流越推越广，那么作为一个新买车的车主，你如何看待你该在什么时候贴汽车贴膜呢?下面我们就相关的一些新车旧车的贴汽车贴膜的一些对比。 1新车VS旧车——亮度 新车：新车的漆面亮度、光泽以及质感都是一辆车再其“车生”中的 时刻，贴完汽车贴膜不仅仅可能全方位进行保护。而且车漆光泽度更高(一般增亮30%左右)。更亮的车面和更安全的漆面防护，因此新车光泽和状态被 保存。 旧车：旧车的漆面亮度主要看车主的日常养护情况，不过旧车的贴膜等于让车漆有了二次重生，漆面保护膜特有的功能性修复涂层(自动划痕修复功能)将漆面上原本的一些错交杂横的日常磨损纹横、新车不当留下的一些太阳纹等瑕疵 覆盖，自己的爱车增加亮度，宛如新车。 2新车VS旧车 ——保值 新车：新车的漆面状态原本就处于其 大 ，贴后等于车漆在 的一个状态下便被封存起来，容颜永驻。即使后期需要撕揭，当揭下膜的那一刻，你会发现汽车贴膜不仅将你的新车宛如刚买的新车一样，甚至连细微划痕都没有。保值率不要太好! 旧车：相对于新车只能说及时止损了，爱车使用一段时间后，经过大自然的洗礼，风吹日晒雨淋，高温低温考验，漆面氧化问题肯定会存在的，漆面估值相对会下降。因此越是高价值的豪车和好车做漆面保护的重要性就越是迫切。 3新车VS旧车——保养 新车：新车贴膜后，可以说我们能够大大减少了洗车的次数，以及打蜡镀晶的保养成本，不论是在时间或是精力上也很大程度上给我们带来便捷。所以，相对你想贴漆面保护膜那肯定是新车越早贴肯定是越划算的。这笔账相信大家都会去算! 旧车：毕竟车子就是用来开的，这样即使在过于保养和日常对新车的养护。爱车依旧会随着使用时间的增长而减损，使用打蜡镀晶的方式不仅会让保养成本不断攀升，也会在后期不再进行打蜡镀晶后迅速漆面氧化。 另外，以前说过。做5-10年的化学镀晶，漆面肯定不会像新的一样光鲜亮丽。但是好的汽车贴膜5-10年除去后，车漆面还是会像新的一样。