给爱车贴隐形车衣是随波逐流,还是大势所趋?

在当代社会“车“已经不再是人们简简单单的代步工具了，随着经济的发展它逐渐地有了新的意义，在爱车人士的心中自己拥有的每一辆车都可以说是自己的亲生孩子，在它带给我们方便和驾驶乐趣的同时，我们也应该对他有所爱护。 在选一辆自己心仪的爱车之时，除了车的各种动力参数以及各种舒适性功能之外。让人 眼看到就喜欢上它的还是整车的外观，这就像选女朋友一样，每个人都有着自己的审美观点，拥有着不同的审美需求，这也让各大汽车厂商在生产汽车的同时，在外观上也下足了功夫以便吸收更多的消费者。 在欣赏汽车外观的同时，有一个不可忽略的重要东西那就是汽车的车漆颜色，一辆外观造型犀利的汽车其搭配的车漆颜色也是 的璀璨之笔，就像马自达品牌旗下的魂动系列颜色，以及奥迪推出的个性化定制车漆颜色，都是让很多车主选择这款车的一个主要原因。 那么问题来了，车漆作为整个车裸露在 外面以及 多的地方，很容易就被外面的一些小石子什么东西刮花，或者车停在外面被别的车蹭上，遇上倒霉熊孩子故意的刮花车漆，很多 的车漆的颜色都是很贵并且需要机器调制，去4S店的消费又特别的高，但是“伤口“放在外面放着又很让人堵心，看着不舒服。 这样车衣就随着发展逐渐引进而来，起初车衣单单只有一个功能那就是防止车漆被划伤，可以有个很好的保护措施，但现如今在科技发展的同时，车衣也有了很多的独特功能，譬如提亮整个车漆的颜色以及光泽度，再譬如保护车漆的同时又承担着一部分美观的重要性。 现如今在市场上的车衣品牌林林总总很多选择，如，雷暴，杜邦，圣科，龙膜这几种隐形车衣都有着各自的特点以及优势，在价格上也有着较大的差异，但归根结底 根本的一点还是保护车漆，这几家公司所生产的车衣还是有一定的市场竞争力的并且其产品本身的质量也是经过世界市场认证，值得特别肯定的。 还有一种就是在近几年强势进入国内市场的利丰隐形车衣，这款车衣在推出以来，就广受消费者好评，利丰隐形车衣自进入国内市场后，团队就开始投入大量资金研制纳米涂层技术，在团队投入大把时间和经历后，也终于成功的研制出了一款符合中国市场并且价格相当亲民质量上乘三者均可以体现出的一款车衣，在防晒以及抗腐蚀方面功能更加的突出。 现如今，城市污染越来越严重，城市内道路也是路况比较复杂，酸雨，强太阳光，等环境因素都会对车漆造成一定的影响，并且二手车在保值方面，车漆也是一个特别值得考虑的重要因素，一旦你的车因为一点刮蹭，补了漆等到想买车的时候那赔的肯定就不是几千块钱的车衣钱那样了，更多的是几万上下。

与隐形车衣相比更 的是汽车原厂车漆

在各种漆面保护的方式中，隐形车衣一度被认为是 品，这主要是为其价格偏高，但是懂行的人都知道，与隐形车衣相比更 的是汽车原厂车漆。 原厂车漆为什么这么的“金贵”？主要原因是在于原厂喷漆的环境和工艺。 原厂车漆的施工环境极为苛刻，必须在无尘车间内施工，这样主要是避免在喷涂过程中有灰尘混入，被喷在汽车表面。而且原厂车漆是由电脑控制机械喷涂，均匀稳定、色泽艳丽、自然，是后补车漆无法实现的视觉效果。 原厂喷涂是在裸车架上施工的，处理温度高达200℃以上，后补漆温度则不会太高，因为太高会损坏汽车其他部位。所以车漆往往颜色不均匀、不稳定。原厂车漆只有一次，就是在汽车原厂生产的时候，因此是多少钱都买不回来的“限量款”，这才是 品中的“ 品”。 再来说回隐形车衣，之所以有人说它是漆面保护方式中的“ 品”，主要还是因为其价格高于其他保护方式，但你有认真的算过隐形车衣5年能帮你省多少钱吗？ 1、漆面美容保养 美容保养，漆面以镀晶为例，每年一次，一次2000元左右，5年差不多需要1万元，这还是不算打蜡等维护保养的费用。 2、补漆费用 一般中 车型补漆费用在1千左右甚至数千元，局部也要500左右，那么按照一次需要1千元左右。5年补漆10次，就1万元。 3、车辆贬值 在二手车市场上凡是补过车漆的汽车因为破坏了原厂车漆，都会比没有补过漆的少几千甚至上万元。 隐形车衣看起来贵，但一次装贴可以使用5年至10年，甚至伴随车辆终生，节省的其他费用远超过了车衣的价格，而且还有些价值是无法用钱来计算的。比如补漆、保养所花费的时间精力，而像一些大品牌的隐形车衣，比如利丰隐形车衣在质保范围内如果出现问题可以免费更换，因此隐形车衣性价比并不高，和原厂车漆相比根本算不上“ 品”。 原厂车漆无法复制，只有一次，这才是真正的“ 品”。