威固隔热膜的生产流程

威固隔热膜是怎么做出来，想必这是很多人都想知道的一个问题。为什么就这么一张薄薄的透明膜，能有那么大的韧性、抗腐蚀性、划痕修复等堪称‘神奇’的功能，到底是怎么造（生产）出来，流程或说步骤有哪些？今天，就来给大家解密一下： 一、准备生产器材、工具 工欲善其事，必先利其器。作为一个威固隔热膜厂家，可以很负责任的告诉你，想要生产一款好的威固隔热膜，并不是一件简单的事情。首先，你得准备一系列的生产器材、机器设备、场地员工等。拿利丰威固隔热膜工厂生产线为例，前后大小设备加一起便将近百余个，场地铺垫、规划到 试工运行生产，前后花了有大半年时间。而这，就是威固隔热膜生产加工的 步。 二、购买原材料 威固隔热膜的原材， 主要的三种，分别是涂层、基材、胶层。而目前市面上所谓威固隔热膜生产，不管是什么工厂，即便是市面上的一线品牌，和我们一样，做的都是将这三种原材料加工复合的操作（工作）。所以，原材料的准备及购置，是必不可少的一步。 拿利丰产品来说，我们采用了纳米涂层技术，从美国进口了阿古泰克的基材和亚什兰的胶水，这就是我们整个威固隔热膜生产流程的第二大步骤（流程）。 三、复合成膜 万事俱备，只欠东风。当一切准备就绪，就来开始走流程，上机器生产线就行复合成膜。过程很复杂，简单归纳两点：①上背胶；②涂涂层。 1、上背胶 上背胶，又称威固隔热膜的背胶工艺，简单的解释下，就跟喷漆一个道理，需要喷底漆后再喷色漆。背胶也是一样，先用电子束扫一遍膜，然后将胶水涂在覆膜上，再复合在基材的膜面上。当然，这一切都是机器化生产，人工只需监管。 2、涂涂层 涂涂层，又称威固隔热膜的涂层技术，所谓的涂层工艺，简单的理解就像是给膜表面做的纳米镀晶。涂层技术一直是引领全球的，这些厂商就是做船体和汽车镀晶的。而前期，这种技术基本上都是被美国工厂买断，随着2018年合同的到期，中国厂商（比如我们利丰）才开始可以进口了。 四、裁膜成卷 ，需要将生产的膜就行裁剪。目前，市面上公认的威固隔热膜规格是1.52m*15m（宽*长），按照这样的规格进行裁切成卷，然后打印上水印logo、卷号、二维码等特殊标识，当然少不了贴标、封装成盒， 入库登记，等待不同车型裁膜施工。 以上就是威固隔热膜生产的四大流程（步骤）：①准备器械；②购置原料；③复合成膜；④裁膜包装。如果你对以上问题有任何疑问或不解，欢迎与我们取得联系。

拒绝漆面伤害,威固隔热膜让您的爱车告别裸奔

开了很久汽车的你，还记得刚刚提新车时候的喜悦吗？ 流畅的车身线条，光洁耀眼的车漆表面，看一眼，就心情舒畅，驾驶起来更是神采飞扬。这种对美好事物的反应，正是体现了我们对于生活的热爱。 真正懂得生活的人， 不会降低对美的追求！但是美的东西却总是容易被破坏，原厂车漆更是如此，要如何保持这份美好成为许多车主忧心的问题。 相信很多人都会有这样的经历，车停在小区，第二天一早起来不是车漆被刮花；就是一夜狂风暴雨让车子面目全非；甚至有时候还会被熊孩子当成画板，给你划出一长串波浪来。简直令人头疼到炸！ 但事实上，汽车遭遇的潜在伤害远远不止这些。还包括沙石撞击、紫外线及空气污染、鸟粪酸雨腐蚀等等,让人防不胜防。 那么这些情况有什么方法可以避免吗？ 当然，所谓魔高一尺道高一丈，我们还真有靠谱的解决方法：那就是给汽车穿上一层漆面保护膜，让爱车告别裸奔伤害！杜绝沙石撞击、防止车漆腐蚀、恶意划伤…… 威固隔热膜采用行业 水平的涂层工艺，能有效保护漆面不受酸雨、鸟粪的侵害；热修复技术，能够快速修复轻微划伤同时有效抵御沙石冲击；采用压敏胶，可重复装贴且 可移除，令施工更为便捷。 一次装贴，镜面效果一直持续，留住原厂车漆婴儿般的肌肤，让您天天开新车，天天都有好心情。