汽车贴膜的这些参数非常重要

汽车贴膜的种类和品牌很多，差异很大，但总体来看，汽车贴膜的表现可以参考四个参数，通过这四个参数，可以更好地了解汽车贴膜。 1、透过率性能。这一性能与汽车安全关系 为密切，一般建议不要选择透过率过低的汽车贴膜，尤其是汽车贴膜两侧的前窗，前齿轮膜一般足够清晰，可以选择基材，即使膜的颜色较深，看现场时也要清晰，不能暗淡、变形。如果透过率在85%以上，则是 合适的。此时，侧窗膜不需要挖洞，也不影响视线。夜间驾驶时，后方前大灯在倒车镜上的强烈眩光反射可以减少，视觉更加舒适。此外，它还可以确保雨夜开车、倒车和掉头时的良好视线。 2、隔热性能。如果是夏季长、高温、日照强的地区，选择汽车贴膜时要多加注意，汽车贴膜的隔热性能要高。优质的防爆膜反射红外线，所以车内的温度要低得多，减少了空调负荷，节省了燃料。对于普通车主来说，判断方法很简单，只要用镀膜玻璃挡住阳光，用脸或手感受它的隔热效果，就能很快感受到。 3、防爆性能。这一性能也体现了安全性，高品质的汽汽车贴膜本身韧性十足，玻璃破碎后可以不飞溅地粘在膜上，抗冲击性能非常强。而劣质汽车贴膜手感非常柔软，缺乏足够的韧性，不能抵抗紫外线，还容易老化，不可随意选择。 4、防紫外线性能。优质汽车贴膜的紫外线阻隔指数一般不低于98%，甚至可以达到100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内人员暴露在过量紫外线下，不会灼伤皮肤，并能保证车内音响不被阳光损坏。但劣质汽车贴膜无法做到这一点，完全低于98%的标准。 其实冬天贴汽车贴膜是很有必要的，因为好处很多。 1、秋冬季保暖，节油降耗。我们都知道，汽车贴膜在夏天可以隔热，这样可以防止热量在夏天传递到汽车上，而冬天可以使用。冬天贴汽车贴膜，可以把车里的温度“锁”起来，挡住车内的散热。更好的温度维护使空调更节能。 2、保护玻璃不受损坏。 3、长波紫外线辐射，而很多人总是厌倦了秋冬季做防晒工作，这让这位“皮肤杀手”钻了空子。因此，对于很多车主来说，贴上具有防紫外线功能的汽车贴膜是有效防晒的 选择。 4、防止眩光威胁。秋冬季雾霾天气严重，还经常出现雨雪天气，视线容易模糊，如果此时遇到耀眼的闪光，真的可以在那一刹那“眨眼”，然后遇到恶劣的路况，如果反应不及时，极有可能发生交通事故，贴上防眩汽车贴膜，安全更有保障。

东莞分析汽车贴膜的常见误区

为了不让大家挑选到劣质膜，东莞小编来给大家分析几个关于汽车贴膜的常见误区吧。 误区一：车贴膜颜色与防晒效果成正比 很多人都知道车贴膜的作用在于防晒，却有不少人以为贴膜颜色深度与防晒效果成正比，于是侧档膜颜色选择过深，导致早晚阳光不充足的情况下看后视镜时会造成视线模糊。 误区二：开车时头晕眼花和车贴膜没关系 用来阻挡有害UV光的汽车隔热膜，若是不巧选到了便宜的劣质膜，它的可见光透过率无法达到国家标准，不但不能起到防晒隔热的效果，更会让在阳光直射下开车的你接受强烈眩光，引起视觉疲劳而感到头晕目眩，严重时更可能危及你和家人的行车安全。 误区三：买了玻璃险，干脆不贴前档膜好了 也有很多人干脆不贴前档膜，自以为买了保险就得到了人身安全保障，其实根本不是这样。开车首先要注意的是安全。就连交通法规都是以行车安全为首要目的来制定的，可别以为发生事故时保险公司还能派人来现场救命。 那么关于汽车贴膜，有哪些挑选技巧呢? 选择车贴膜时需要注意，根据国家标准要求，汽车前挡玻璃隔热膜的可见光透过率要达70%以上。可见，汽车前档膜的颜色不该过深。但也别担心浅色膜会影响防晒效果，这显然是生活经验带来的一种错误体验，汽车隔热膜跟家里挂的窗帘可不是同一个防晒原理。现在的汽车隔热膜不像以往，只是用茶纸来简单遮挡光亮，不能很好地起到防晒作用。