汽车贴膜种类和品牌很多

汽车贴膜种类和品牌很多，差别很大，但总体上，汽车贴膜的性能可以参考四个参数，通过这四个参数，您可以更好地了解汽车贴膜。透光性能这种性能与车辆安全密切相关。一般不建议选择透光率太低的薄膜，尤其是窗前两侧的薄膜。一般情况下，前保险杠膜的基材应足够清晰。即使电影色彩深邃，看风景时也要透明。它不能变暗或变形。如果透光率在85%以上，则 适合。此时，侧窗膜不需要挖孔，也不影响视线。夜间驾驶时，后大灯在后视镜上的强烈眩光反射会减弱，让视觉更加舒适。此外，在雨夜开车、倒车、转弯时，还可保证良好的视力。隔热性能如果是在夏季长、高温、日照强的地区，在选择汽车贴膜时，应更加注意汽车贴膜的隔热性能。优质汽车防爆膜能反射红外线，因此车内温度低得多，可以降低空调负荷，节约燃油。 对于普通车主来说，判断的方式非常简单。只要用涂过的玻璃挡住阳光，用脸或手感受隔热效果，就能很快感受到。防爆性能这种表现也体现了安全性。高品质的汽车贴膜本身就充满了韧性。玻璃破碎后，能被薄膜牢固地粘住，不会飞溅伤人。同时，具有很强的抗冲击性。劣质车膜手感很软，韧性不够，抗紫外线能力差，容易老化，不可选择。防紫外线性能优质汽车膜在紫外线下的阻隔指数一般不低于98%，甚至可以达到100%。高的紫外线阻隔率能有效防止车内人员受到过多的紫外线辐射，不会灼伤皮肤，并能保证车内音响不会受到阳光的伤害。但劣质车膜达不到这一点，完全低于98%的标准。以安全隔热膜为例，隔热膜的生产是利用真空喷涂或磁控溅射技术，将铝、金、铜、银等金属制成多层高密度、高隔热的金属膜。

东莞利丰详解自己汽车贴膜过程

自己贴膜很困难吗?可以可以贴膜吗?当然是可以自己给汽车贴膜的，但是给汽车贴膜也不是一件很容易的事，需要很多的步骤，下面东莞利丰小编就带大家一起了解一下吧。 1、外部清洗 沿汽车以顺时针方向移动(从“1点钟”的位置，乘客前侧门的位置开始)，每块玻璃的外表面应该好好的清洗，潜在尘埃控制在 少程度，轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部，因那里有更多的尘埃。 2、轮廓裁切 窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液，把窗膜覆盖在上面，剥离膜朝外，经小心的滑动定位后，开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。裁切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。熟练的安装者能利用边框直接徒手裁剪，裁剪时切勿损坏边框。 安装者常常先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃，然后着手安装后窗玻璃。在理论上，先易后难是 的安装次序。 3、热定型 在裁切窗膜尺寸后，在玻璃上的任何弯曲将是显而易见的。几乎所有后窗玻璃(和许多边窗玻璃)都有球形的弯曲，妨碍窗膜在玻璃上铺平。在窗膜上的这种现象被称作皱褶。采用便携热枪可把窗膜精确的收缩定型与大部分车窗的复合曲面上。消除在曲面上出现的皱折。而过去大部分后窗玻璃要求裁切多片才能安装于球状曲面上。热枪热定型方法在装帖之前进行，不但可节省许多处理皱折的时间，而且使汽车贴膜外观更舒适。 4、玻璃内表面清洗 裁切和任何所需要的热整形完成后，玻璃的内表面必须采用强力液体清洗剂清洗处理。大部分表面可用铲倒刮铲污物，在用尼龙软擦片擦洗油剂。窗玻璃 刮擦干净，边框用软布和擦洗纸擦干净，回复玻璃表面的干净状态。当清洗后窗玻璃(特别是那些带有除雾金属线和边部有黑色装饰釉点)时，需要特别谨慎。 5、剥离保护膜 在玻璃清洗完成后，窗膜的保护膜被撕去，在窗膜的粘胶表面喷洒安装液后，玻璃内表面也同样喷洒安装液。这些年各式各样精妙的技艺已得到发展，这些工艺使安装更快速，使铺贴过程期间带入灰粒的风险 小。 (1)窗膜的铺贴——侧窗玻璃 随着保护膜的剥离和安装液喷洒在玻璃与窗膜的粘胶层上，窗膜才能滑移到位。 (2)窗膜的铺贴——后窗玻璃 正如我们所提及的，后窗玻璃的窗膜安装对安装者是 大的挑战，所以我们在后面会专门讲到“前后挡太阳膜整张粘贴技巧”。 6、挤水 在每片窗膜安定于它的 终位置后，应立即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑挤水的表面。专用的挤水工具习惯于排除所有气泡和尽可能多的安装液。在几天后驻留的水分慢慢地透过窗膜而排除，窗膜干燥的时间依赖于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后残留水分的多少而变化。 7、边部检查、密封边缘 检查窗膜的所有边缘，并用特氟隆硬片(或其他同系列工具)挤兑。所有边缘必须挤封，以免固化期间空气、水分、灰粒从边部渗入窗膜底下。通常，这些挤兑工具边部需要薄吸水材料(纸巾或棉布)包覆以吸允挤出的水分。 8、 的清洁和检查 当安装工作完成后，所有的窗玻璃仔细的擦洗(内表面和外表面)，去除条纹水迹和污迹，给整个汽车光亮的外观。查看问题区域：这里的气泡、那里的水泡或微小的地毯纤维沿某一边缘被排除。专用硬质挤水片能排除大部分的问题。把汽车擦净后驶到室外，实现 的视觉检查。