爱车有方就选隐形车衣，让爱车持久焕发光彩

隐形车衣保养现在已经成了一个大课题，隐形车衣价格昂贵，延缓隐形车衣寿命是很多车主的基本要求！ 初隐形车衣保养是用固体车蜡，但是后期隐形车衣技术升级到了涂层技术，也就是我们常说的修复涂层！车蜡对涂层会有损伤，所以现在车蜡在隐形车衣保养服务中已经被淘汰！ 之后隐形车衣保养类产品鱼龙混杂，很多都是挂羊头卖狗肉，今天小编总结几个隐形车衣保养服务的几个坑！ 坑一：水剂护理车衣 首先，市场上有一些所谓的隐形车衣保养，就是用一瓶水剂，一喷一擦，增加亮度！这种水剂其实就是氟素类的产品，或者是水镀晶类的产品，都是之前用在漆面上的，比如XX水镀晶，XX镀膜剂，换个贴纸之后，就摇身一变成了隐形车衣保养产品。同样的东西，价格却翻了好多，一瓶氟素类产品几十块钱。但是换贴成为隐形车衣保养产品之后，价格翻几倍！关键是好不好用呢？首先氟素类产品或者水镀晶类产品，主要目的是增加车漆亮度，因此产品才用来效仿隐形车衣保养类产品，因为喷完之后增亮，但这并不能解决保养隐形车衣的本质问题，隐形车衣的保养并不是仅仅为了增亮，而且氟素类对涂层并没有好处，有些装饰店为了显得贴过的车衣更亮，一般会选择用这种低成本的产品来混淆，但长期下去会对涂层造成伤害！ 坑二无密封层 隐形车衣想要延缓老化，就必须要在涂层之上形成一个保护层，将隐形车衣密封起来，隔绝外界空气和腐蚀！到底是不是隐形车衣保养产品，就看有没有这个密封层！一切没有密封层的隐形车衣保养产品都是耍流氓！ 坑三把清洁产品当成隐形车衣保养液 因为隐形车衣上有涂层，并且经常暴露在空气中，一些微小的污染颗粒会残留在涂层上，隐形车衣会暗淡！所以有一些商家将清洁类产品充当隐形车衣保养液，清洁产品清除污渍使隐形车衣不再暗淡，但这是治标不治本，也并没有任何保养作用，并且这些清洁产品也无法清除像雨渍雨斑这种严重的污渍！ 隐形车衣保养产品还是建议选择专门针对隐形车衣研发的专用保养产品，这样才能让隐形车衣拥有更长久的使用寿命。 利丰隐形车衣采用进口基材+纳米双涂层技术，主动修复划痕，隔绝紫外线、避免漆面老化，给车漆全面保护。隐形车衣不仅是一张膜，更是爱车的软甲！有TA的保护，爱车才能更持久的焕发光彩。

原厂车漆的尊贵之选，利丰隐形车衣

如果问大家汽车身上 珍贵的零件是什么，相信很多人的 反应就是发动机。不可否认，发动机确实珍贵，但对于一辆汽车而言，车身上绝大多数零部件都是能找到替代品的，仅有原厂车漆 、不可替代。 一辆车一生可能会跨过无数高山与大海。但每辆汽车一生原厂车漆都只有一次，汽车原厂车漆的喷涂都是在裸车架的时候进行的，它有且只有一次进入烘烤房的机会，那就是在它出生的时候。不要小看这次喷漆，无论从色相、膜厚，还是色差、防腐能力上看，原厂漆都是后补漆无法替代的存在。 一．构造 首先从构造上分析，原厂漆的构造一共有5层，分别是磷化膜层，电泳层，色漆层，中涂层和清漆层。其中电泳层对车身十分重要，起到防止金属生锈的作用。那么，电泳层是怎么来的呢？就是将整个车壳放进一个很大的油漆池，然后通上电，油漆就会附着在车壳上面，形成电泳层，这个是4S店无法实现的。 二．色差 其次是色差，原厂漆在测量色差时用的色差仪，测量膜厚时用的膜厚仪，原价都可以买一辆进口车了，这些哪是4S店有的？ 三．烘烤温度 就是烘烤温度，原厂漆是对整个车架进行喷漆，使用的是高温漆，因为不用考虑其他零件的耐热性，而后补漆只是对部分车身进行喷漆，需要考虑零部件的耐热性，高温漆用的烘烤温度为190°C，而后补漆只是50-80°C，这个差距太大了！因此，原厂漆也间接成为汽车值不值钱的关键因素，所以保护原厂漆至关重要！ 对于漆面保护而言，传统的形式有打蜡、封釉、镀膜和镀晶维持时效非常短，一般只有3个月至1年，并且镀晶施工易磨损车漆，停止镀晶后车漆老化更快，容易增加隐患，想真正高效长久守护爱车颜值，还得靠漆面保护膜，也就是俗称的隐形车衣。 利丰隐形车衣，臻选全球奢享级基材，浸入式合成工艺使基材与涂层 融合，是更具高韧度、高延展、高伸缩等性能。全方位抵御各类剐蹭，360°无死角守护爱车。 的记忆功能与回弹双重作用，使轻微划痕遇热自动修复，抵御外界侵害，守护漆面闪耀如新，为您省钱、省时、更省心。