威固隔热膜的材质及其工艺

好的威固隔热膜能起到保护车漆的作用并且能够让爱车一直保持美观的效果，这些其实和它所选用的材质和工艺是分不开的，比如说好的材质能带来更好的防剐蹭、增亮效果，好的工艺能避免起皱、脱胶等问题，今天，就来揭秘威固隔热膜的材质及其工艺。 一、威固隔热膜材质 利丰威固隔热膜所采用的材质为进口阿古泰克基材它属于脂肪族，由美国的Argotec公司提供，像龙膜、xpel等大品牌都有使用该公司的原材料，利丰威固隔热膜从根源上便有着和 品牌相同的品质。 说道其实它只是材质的一种统一说法，有多种不同的分支。其中，根据耐黄变性能的好坏就主要分为芳香族（易受紫外线影响而发生黄变）和脂肪族（针对紫外线敏感结构进行改良，不易发黄），而后者属于是一种比较稀有的材质，它常用于一些 产品比如医疗器械、精密仪器等等，并且在全球只有少部分厂家有能力生产。 二、威固隔热膜工艺 威固隔热膜 基本的结构为涂层+基材+胶层（由外而内排序），其中 能体现工艺的就是涂层以及胶层，利丰威固隔热膜采用的是巴斯夫涂层技术，以及美国亚什兰环保无影胶水，在具备防刮、耐黄、疏水等性能的同时，膜还可以和车漆 贴合，减小在后期使用过程中发生脱胶、翘边的概率，带来更加愉悦轻松的用车体验。

东莞利丰详解自己汽车贴膜过程

自己贴膜很困难吗?可以可以贴膜吗?当然是可以自己给汽车贴膜的，但是给汽车贴膜也不是一件很容易的事，需要很多的步骤，下面东莞利丰小编就带大家一起了解一下吧。 1、外部清洗 沿汽车以顺时针方向移动(从“1点钟”的位置，乘客前侧门的位置开始)，每块玻璃的外表面应该好好的清洗，潜在尘埃控制在 少程度，轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部，因那里有更多的尘埃。 2、轮廓裁切 窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液，把窗膜覆盖在上面，剥离膜朝外，经小心的滑动定位后，开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。裁切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。熟练的安装者能利用边框直接徒手裁剪，裁剪时切勿损坏边框。 安装者常常先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃，然后着手安装后窗玻璃。在理论上，先易后难是 的安装次序。 3、热定型 在裁切窗膜尺寸后，在玻璃上的任何弯曲将是显而易见的。几乎所有后窗玻璃(和许多边窗玻璃)都有球形的弯曲，妨碍窗膜在玻璃上铺平。在窗膜上的这种现象被称作皱褶。采用便携热枪可把窗膜精确的收缩定型与大部分车窗的复合曲面上。消除在曲面上出现的皱折。而过去大部分后窗玻璃要求裁切多片才能安装于球状曲面上。热枪热定型方法在装帖之前进行，不但可节省许多处理皱折的时间，而且使汽车贴膜外观更舒适。 4、玻璃内表面清洗 裁切和任何所需要的热整形完成后，玻璃的内表面必须采用强力液体清洗剂清洗处理。大部分表面可用铲倒刮铲污物，在用尼龙软擦片擦洗油剂。窗玻璃 刮擦干净，边框用软布和擦洗纸擦干净，回复玻璃表面的干净状态。当清洗后窗玻璃(特别是那些带有除雾金属线和边部有黑色装饰釉点)时，需要特别谨慎。 5、剥离保护膜 在玻璃清洗完成后，窗膜的保护膜被撕去，在窗膜的粘胶表面喷洒安装液后，玻璃内表面也同样喷洒安装液。这些年各式各样精妙的技艺已得到发展，这些工艺使安装更快速，使铺贴过程期间带入灰粒的风险 小。 (1)窗膜的铺贴——侧窗玻璃 随着保护膜的剥离和安装液喷洒在玻璃与窗膜的粘胶层上，窗膜才能滑移到位。 (2)窗膜的铺贴——后窗玻璃 正如我们所提及的，后窗玻璃的窗膜安装对安装者是 大的挑战，所以我们在后面会专门讲到“前后挡太阳膜整张粘贴技巧”。 6、挤水 在每片窗膜安定于它的 终位置后，应立即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑挤水的表面。专用的挤水工具习惯于排除所有气泡和尽可能多的安装液。在几天后驻留的水分慢慢地透过窗膜而排除，窗膜干燥的时间依赖于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后残留水分的多少而变化。 7、边部检查、密封边缘 检查窗膜的所有边缘，并用特氟隆硬片(或其他同系列工具)挤兑。所有边缘必须挤封，以免固化期间空气、水分、灰粒从边部渗入窗膜底下。通常，这些挤兑工具边部需要薄吸水材料(纸巾或棉布)包覆以吸允挤出的水分。 8、 的清洁和检查 当安装工作完成后，所有的窗玻璃仔细的擦洗(内表面和外表面)，去除条纹水迹和污迹，给整个汽车光亮的外观。查看问题区域：这里的气泡、那里的水泡或微小的地毯纤维沿某一边缘被排除。专用硬质挤水片能排除大部分的问题。把汽车擦净后驶到室外，实现 的视觉检查。