汽车贴膜种类和品牌很多

汽车贴膜种类和品牌很多，差别很大，但总体上，汽车贴膜的性能可以参考四个参数，通过这四个参数，您可以更好地了解汽车贴膜。透光性能这种性能与车辆安全密切相关。一般不建议选择透光率太低的薄膜，尤其是窗前两侧的薄膜。一般情况下，前保险杠膜的基材应足够清晰。即使电影色彩深邃，看风景时也要透明。它不能变暗或变形。如果透光率在85%以上，则 适合。此时，侧窗膜不需要挖孔，也不影响视线。夜间驾驶时，后大灯在后视镜上的强烈眩光反射会减弱，让视觉更加舒适。此外，在雨夜开车、倒车、转弯时，还可保证良好的视力。隔热性能如果是在夏季长、高温、日照强的地区，在选择汽车贴膜时，应更加注意汽车贴膜的隔热性能。优质汽车防爆膜能反射红外线，因此车内温度低得多，可以降低空调负荷，节约燃油。 对于普通车主来说，判断的方式非常简单。只要用涂过的玻璃挡住阳光，用脸或手感受隔热效果，就能很快感受到。防爆性能这种表现也体现了安全性。高品质的汽车贴膜本身就充满了韧性。玻璃破碎后，能被薄膜牢固地粘住，不会飞溅伤人。同时，具有很强的抗冲击性。劣质车膜手感很软，韧性不够，抗紫外线能力差，容易老化，不可选择。防紫外线性能优质汽车膜在紫外线下的阻隔指数一般不低于98%，甚至可以达到100%。高的紫外线阻隔率能有效防止车内人员受到过多的紫外线辐射，不会灼伤皮肤，并能保证车内音响不会受到阳光的伤害。但劣质车膜达不到这一点，完全低于98%的标准。以安全隔热膜为例，隔热膜的生产是利用真空喷涂或磁控溅射技术，将铝、金、铜、银等金属制成多层高密度、高隔热的金属膜。

做好汽车贴膜的五个必要环节

如何做好汽车贴膜？想必是很多车主都重视的问题。事实上，汽车贴膜过程是一个细活，需要时间和耐心，这是一个好的贴膜师傅必须要具备的，而利丰一直遵守自己的原则，做好每一个客户。 环节一：查看车身了解车身状况 先检查车身是一个很重要的环节，通过了解车身的情况贴膜师傅需要拟定一个好的施工计划；同时查看车辆是否有损坏，发现有损坏部分，需要及时通知车主进行维修，以免施工完成后出现返工维修，避免车主出现更大的损失。 环节二：仔细的清洗车子的每一个部位 洗车是为了更好施工的前提，可以清洗掉车子表面的泥沙等污物，保证汽车表面没有任何的污物，可以在施工时确保保护膜与车身 贴合。同时，洗车也是对车身问题再做进一步排查，检查出有没有刮花的问题。 环节三：裁膜开料喷液湿润 施工技师可依据实际需要选择机裁或手裁车衣，如果是手裁车衣，需要依据车型将车身各个区域的膜裁出，一起预留1cm以上的切边，便利后期进行包边处理。撕掉膜背胶层后，要立刻往胶面上喷安装液，避免静电吸附灰尘。喷液要均匀，不然不够光滑的胶面，在后期装贴中简单产生阻止。 环节四：车衣定型处理 轿车的外表并非一个光滑平面，更多是棱角的存在，尤其是机盖处方位，所以车衣需要定型处理。定型前要保证膜的胶面与漆面满足光滑，方调整膜的方位。一些部位因为面积过大，所以膜要做拉伸处理，为了不使膜回缩，能够选择用烤枪做定型处理。但要处理烤枪的温度和方向的把握，不能在一个方位上烘烤过度，烤枪温度要控制在适当范围。顺带一句，尽量少运用烤枪进行定型处理，如漆面平整弧度不大，只需要直接刮水即可。