关于漆面保护膜优与劣区别的详细介绍

随着车主对原厂车漆保护意识的逐渐增强，很多车主都给自己的爱车贴上漆面保护膜，也就是我们经常所说的威固隔热膜，给爱车 的防护。漆面保护膜是一种物理防护产品，不像打蜡、镀晶、封釉持续的时间较短，需要经常去做维护。给爱车贴上威固隔热膜，其实就像是给自己的爱车穿上了一层衣服，而这件衣服可以很好的保护原厂车漆免受像小刮小蹭、风吹雨淋、鸟粪、虫尸等日常的伤害。当然，并不是所有的漆面保护膜都能够起到保护原厂车漆的作用，劣质的漆面保护膜则对车漆有一定的伤害性，那么如何进行选择好的漆面保护膜呢？下面利丰威固隔热膜工厂就来给大家讲讲优质与劣质的漆面保护膜的区别。 一、优质漆面保护膜 1、防刮。在汽车行驶的过程中即便是我们在怎么小心也都避免不了被路边的树枝或者小石子等硬物刮伤车漆的时候，如果能够早早的为爱车贴上漆面保护膜就很大程度上减少这种车漆受到伤害，因为它能全方位地避免刮伤。 2、保值。任何物品在长久的使用之后都会有所折损，汽车更不例外，如果早期就贴上漆面保护膜，就能够很好的保护好你的爱车不受酸雨水的腐蚀、空气的氧化以及生活中的小刮小蹭，在二手车买卖时，也能让自己的爱车有更高的估值，卖出理想的价格。 3、方便。随着现代生活节奏的加快，贴上漆面保护膜能够减少很多我们像以前那样每个月或者每隔半年就要给自己的爱车做保养美容的时间，而贴上漆面保护膜一般情况能使用5年的时间。 4、省钱。虽然贴漆面保护膜初期的费用偏高，但如果算上车子每年支付的划痕险与日常维护保养的费用就能为我们节省下一笔不小的费用。 5、封存。威固隔热膜能够 保持车辆完好如初。不管用什么方法，后期喷的漆永远和原厂漆有一定的色差存在，虽然刚开始时看着不是很明显，但是随着时间的推移，色差也就越来越大，比较绚丽的外车颜色就会更加明显。 二、劣质漆面保护膜的危害 1、劣质贴膜薄而脆，易破裂。 2、劣质车膜用久了极易产生光畸变以及水波纹等现象，引发头昏眼花。 3、劣质车膜在使用过程中会缓慢长久地释放大量甲醛、苯等有害气体，严重危害身体健康。 4、劣质车膜的反光度非常高、而且容易发生炫光，从而引发交通事故。 5、劣质贴膜的隔热率很低或根本没有隔热功能，并且丝毫不防紫外线。 6、劣质贴膜即使有隔热功能，隔热性也很差，隔热衰减特别快。 7、劣质车膜中的胶容易局部融化而且粘在车上很难撕下来，严重影响车身的美观，也阻碍下次贴膜，且容易褪色。

原厂车漆的尊贵之选，利丰威固隔热膜

如果问大家汽车身上 珍贵的零件是什么，相信很多人的 反应就是发动机。不可否认，发动机确实珍贵，但对于一辆汽车而言，车身上绝大多数零部件都是能找到替代品的，仅有原厂车漆 、不可替代。 一辆车一生可能会跨过无数高山与大海。但每辆汽车一生原厂车漆都只有一次，汽车原厂车漆的喷涂都是在裸车架的时候进行的，它有且只有一次进入烘烤房的机会，那就是在它出生的时候。不要小看这次喷漆，无论从色相、膜厚，还是色差、防腐能力上看，原厂漆都是后补漆无法替代的存在。 一．构造 首先从构造上分析，原厂漆的构造一共有5层，分别是磷化膜层，电泳层，色漆层，中涂层和清漆层。其中电泳层对车身十分重要，起到防止金属生锈的作用。那么，电泳层是怎么来的呢？就是将整个车壳放进一个很大的油漆池，然后通上电，油漆就会附着在车壳上面，形成电泳层，这个是4S店无法实现的。 二．色差 其次是色差，原厂漆在测量色差时用的色差仪，测量膜厚时用的膜厚仪，原价都可以买一辆进口车了，这些哪是4S店有的？ 三．烘烤温度 就是烘烤温度，原厂漆是对整个车架进行喷漆，使用的是高温漆，因为不用考虑其他零件的耐热性，而后补漆只是对部分车身进行喷漆，需要考虑零部件的耐热性，高温漆用的烘烤温度为190°C，而后补漆只是50-80°C，这个差距太大了！因此，原厂漆也间接成为汽车值不值钱的关键因素，所以保护原厂漆至关重要！ 对于漆面保护而言，传统的形式有打蜡、封釉、镀膜和镀晶维持时效非常短，一般只有3个月至1年，并且镀晶施工易磨损车漆，停止镀晶后车漆老化更快，容易增加隐患，想真正高效长久守护爱车颜值，还得靠漆面保护膜，也就是俗称的威固隔热膜。 利丰威固隔热膜，臻选全球奢享级基材，浸入式合成工艺使基材与涂层 融合，是更具高韧度、高延展、高伸缩等性能。全方位抵御各类剐蹭，360°无死角守护爱车。 的记忆功能与回弹双重作用，使轻微划痕遇热自动修复，抵御外界侵害，守护漆面闪耀如新，为您省钱、省时、更省心。