虽说隐形车衣是目前保护原厂车漆 有效的方式，但是有些车主在贴过隐形车衣之后，出现的一些问题却迟迟得不到解决，这也使一部分车主对隐形车衣这种漆面保护产品失望不已。那么为什么会出现这种情况呢？下面小编就先说说自己的看法: 大家都知道隐形车衣在刚贴的时候都很亮，但是在一段时间之后，隐形车衣会出现发黄的状况，看起来非常难看。为什么会出现这种情况呢？首先可能就是你贴到了劣质膜，因为优质隐形车衣一般在质保期内是不会发黄的。当然这个观点可能并不客观，毕竟隐形车衣是代替漆面直接和空气接触的。 隐形车衣在长时间的与空气接触之后，变旧甚至老化也是正常现象，如果不是隐形车衣的阻挡，可能被氧化的就是原厂车漆。大家当然不希望原厂车漆受到伤害。就好像我们穿衣服穿久了衣服肯定要变旧的，隐形车衣也是一样，不会有一直不老化。面对隐形车衣的老化，大家可以用隐形车衣护理液来延缓，一般延缓1-3年不成问题。 还有就是在撕掉隐形车衣时残胶的问题，再好的隐形车衣在使用了多年之后都会或多或少的存留一些残胶。但是残胶伤漆这个事，并不是胶水会对车漆腐蚀，隐形车衣的胶水是严格按照标准制作，制作的前提就是对车漆无伤害，所以即使有残胶，也不会对车漆造成伤害、那么问题来了，是什么原因让大家觉得撕膜的残胶造成了车漆的损伤呢? 其实是去除残胶的过程!现在去除残胶都是用柏油清洗剂，这种产品本身就是腐蚀性产品，如果是轻微残胶倒也无妨，但如果残胶过多，就要用大量的柏油清洗剂，势必会损伤车漆!而隐形车衣专用的无腐蚀除胶剂价格昂贵，所以一些商家撕膜时还是会选择价格低廉的柏油清洗剂。所以如果使用专用的去除残胶产品，是不会损害车漆的。总之，残胶伤漆这个锅，隐形车衣不背! 利丰隐形车衣能有效抵御刮擦、轻微花纹，甚至轻微碰撞对漆面所产生的损坏，同时使用大分子氟碳涂层材料，透光度达95%，提升漆面30%光泽度，有效抗黄变，高分子聚合铸造级工艺打造高黏着力，不起泡不开裂不起翘无残胶，在保护汽车原厂漆面完好的同时，还能对膜面上出现的细小划痕细纹进行自行修正复原。

相信很多车主还在考虑到底要不要给自己的爱车贴隐形车衣，下面先跟着小编了解了解隐形车衣这种漆面保护产品。 隐形车衣是一种物理性质的漆面保护产品，其实就跟手机贴膜一个道理。与传统的漆面保护产品相比，对原厂车漆没有任何伤害（当然这里说的是优质的隐形车衣），不像封釉、镀晶、镀膜等产品，使用的时间短不说时间久了，还可能会让你的爱车车漆面目全非。 要知道原厂漆终身只有一次， 。原厂车漆一旦受到伤害，即便是在好的补漆师傅也无法还原原厂漆，而且与原厂漆相比终究会有所差别。再一个就是原厂车漆的施工环境，原厂漆是在汽车裸架并且温度高达200左右的情况下，进行高温烤漆使之固化，这是4S店都做不到的。 目前市面上的隐形车衣品牌有很多，材质也有好几类，便宜的几千块钱，贵的要一两万，质量更是参差不齐。很多便宜的隐形车衣质量差不说，时间长了就会变黄变硬，撕的时候别提多难受了，知道质量次的隐形车衣是什么样吗？揭除的时候想整张撕下来那就不用想了，而且之后的除胶更是个大工程。当然，一分钱一分货这个肯定没错的，但是价格贵的质量也不一定就好，这个还是要大家仔细对比认真选购。 在二手车销售的时候，原厂车漆保护完好的肯定能卖一个好价钱。车这东西不是电视机摆在家里的，他是在路上跑的小刮小蹭避免不了的。而且你不撞别人别人还会撞你，这些都是无法避免的。小刮小蹭没事，要是大蹭呢？需不需要换膜？如果在撞出个坑呢？需不需要钣金喷漆？谁能保证常在河边走永远不湿鞋！所以贴不贴车衣还是要见仁见智的。 利丰隐形车衣能有效抵御刮擦、轻微花纹，甚至轻微碰撞对漆面所产生的损坏，同时利丰采用的大分子氟碳涂层材料，透光度达95%，提升漆面30%光泽度，有效抗黄变，高分子聚合铸造级工艺打造高黏着力，不起泡不开裂不起翘，在保护汽车原厂漆面完好的同时，还能对膜面上出现的细小划痕细纹进行自行修正复原。作为国内汽车隐形车衣行业的 品牌，利丰一直用创新科技和匠人精神，为车主提供贴心保护，为用户提供稳定可信赖的售后保障。