利丰隐形车衣更持久的呵护

随着科技和生活水平的不断提升，汽车市场越发繁荣发展，因此对于汽车后市场的关注和需求也日益增强。而车主的需求也从一些刚需配件转向汽车美容，尤其是漆面的养护，以期望自己的爱车能青春永驻。 传统的洗车、打蜡、封釉、镀晶已经不能满足车主的需求，一方面维持时间短，需要经常去维护，另一方面作为一种化学的防护，长时间做对漆面会产生损伤。因此，近年来，隐形车衣因其防护的属性成为大众的新宠。像利丰的隐形车衣，作为 早一批进入中国的漆面保护膜品牌，产品稳定性能强、高抗腐，高抗渗透，适用于各种恶劣的气候环境，在实际使用中返厂少。 尤其是利丰的隐形车衣系列，厚度高达8.5mil，能有效阻隔紫外线、酸雨、飞石、鸟粪等腐蚀性物质对漆面的伤害。提升原厂车漆50%亮度，轻微划痕可自动修复。采用转涂涂层工艺，高密度，具有超强的抗污抗腐蚀耐黄变表现。美国脂肪族TPU原材料。拥有厂商级全国联保，并且提供10年质保及定期检验的人性化服务。 利丰隐形车衣作为 早一批进入中国的漆面保护膜品牌，始终走在汽车漆面保护膜的 线，通过不断的创新研发漆面保护膜产品，为爱车提供给爱车更靠谱的守护选择，为车主提供更加贴心的服务！

隐形车衣中功能有哪些?

隐形车衣的商品名为漆面保护膜，也就是可以保护车漆的膜。然而被一些商家神话成了无所不能的“漆面保护神”。 在这些商家的夸夸其词的几年中，隐形车衣也迎来了几次更新换代。 那么今天就来说道说道这隐形车衣到底是什么。 1.隐形车衣的结构 层：PET上保护膜，用来保护涂层，裁膜前要撕掉。 第二层:涂层，隐形车衣的自修复、提亮度、抗污功能就是由它来实现的。 第三层：基材(PVC、TPH、TPU。其中，TPU为现在比较好的车衣材质)。 第四层：胶水，胶水的好坏也决定着车衣的是否容易脱胶以及粘掉车漆的问题。 第五层：PET下保护膜，用来保护胶水，贴膜前撕掉。 其中，第二、三、四层为一体的。 2.隐形车衣的材料 1、涂层 涂层是隐形车衣中功能比较多的一部分，其中主要的就是提升亮度、抗污性，以及车主们极为关注的修复能力。 那么涂层是由软段和硬段组成的，其中两者的特性与联系如下图所示。 通过对比我们可以看出，这两者是相对立的关系，所以没有一款车衣可以同时做到在保证高亮度，修复好的同时又具备很高的抗抗污性。虽然鱼和熊掌不可兼得，但我们可以测试和调整这两者比例，让其保持一个微妙的平衡，以达到更好的效果。 例如我们麦卡定制的隐形车衣比例为6：4，在让车衣的亮度更高，韧性更高，修复能力更强的同时也具备不错的抗污能力。 2、基材 基材分为：PVC，TPH和TPU。 PVC说白了就是一层塑料纸，由于材质的缘故，硬度高，韧性极差，而且极易变黄，时间久了也会有脱胶的问题，发生龟裂的现象。不但无法对车漆起到保护作用，而且还容易伤到车漆。 TPH是在PVC的基础上加入了软化剂，也称增塑剂。使其有了一定的拉伸性，使其施工难度大大降低，但这也是治标不治本，材质偏脆，也无法解决车衣黄变，不防刮蹭的根本问题。 TPU的问世，真正意义上讲才是打开了隐形车衣的市场，其韧性好、难刺穿、耐高低温的特点实现了隐形车衣的核心功能：防刮蹭。