






利丰经过多年的不懈努力,凭借专业的知识,优良的品质,热诚的服务,利丰一直保持着健康、稳健、快速的增长,其产品畅销全国各地(含台湾)、东南亚、中东、欧美等国家和地区,向消费者传播美化居车环境、健康舒适驾驶的理念,提供优质的“利丰”产品与服务。
利丰作为行业 漆面保护膜品牌,旗下产品均采用 TPU基材、先进的纳米涂层技术,能够有效抵御碎石的撞击,同时在常温下快速持久修复轻微划痕,让您的爱车始终处于颜值 !

产品特点:优良的延展性能,超强的拉伸强度,可在任意弧面上粘贴。抗黄变性3年以上,5年以上的抗老化性。
东莞市利丰汽车用品有限公司主要批发进口汽车膜、隐形车衣,漆面保护膜等汽车用品,并且已经与多家4S店合作。公司所有经营销售的汽车用品全部由厂家和厂方直接供货,质量保证,费用合理,让客户买的放心,用的称心。本公司抱着“诚信经营,诚心合作,质量为本”的态度服务于广大客户,并得到一致好评。

东莞利丰详解自己汽车贴膜过程
自己贴膜很困难吗?可以可以贴膜吗?当然是可以自己给汽车贴膜的,但是给汽车贴膜也不是一件很容易的事,需要很多的步骤,下面东莞利丰小编就带大家一起了解一下吧。 1、外部清洗 沿汽车以顺时针方向移动(从“1点钟”的位置,乘客前侧门的位置开始),每块玻璃的外表面应该好好的清洗,潜在尘埃控制在 少程度,轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部,因那里有更多的尘埃。 2、轮廓裁切 窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液,把窗膜覆盖在上面,剥离膜朝外,经小心的滑动定位后,开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。裁切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。熟练的安装者能利用边框直接徒手裁剪,裁剪时切勿损坏边框。 安装者常常先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃,然后着手安装后窗玻璃。在理论上,先易后难是 的安装次序。 3、热定型 在裁切窗膜尺寸后,在玻璃上的任何弯曲将是显而易见的。几乎所有后窗玻璃(和许多边窗玻璃)都有球形的弯曲,妨碍窗膜在玻璃上铺平。在窗膜上的这种现象被称作皱褶。采用便携热枪可把窗膜精确的收缩定型与大部分车窗的复合曲面上。消除在曲面上出现的皱折。而过去大部分后窗玻璃要求裁切多片才能安装于球状曲面上。热枪热定型方法在装帖之前进行,不但可节省许多处理皱折的时间,而且使汽车贴膜外观更舒适。 4、玻璃内表面清洗 裁切和任何所需要的热整形完成后,玻璃的内表面必须采用强力液体清洗剂清洗处理。大部分表面可用铲倒刮铲污物,在用尼龙软擦片擦洗油剂。窗玻璃 刮擦干净,边框用软布和擦洗纸擦干净,回复玻璃表面的干净状态。当清洗后窗玻璃(特别是那些带有除雾金属线和边部有黑色装饰釉点)时,需要特别谨慎。 5、剥离保护膜 在玻璃清洗完成后,窗膜的保护膜被撕去,在窗膜的粘胶表面喷洒安装液后,玻璃内表面也同样喷洒安装液。这些年各式各样精妙的技艺已得到发展,这些工艺使安装更快速,使铺贴过程期间带入灰粒的风险 小。 (1)窗膜的铺贴——侧窗玻璃 随着保护膜的剥离和安装液喷洒在玻璃与窗膜的粘胶层上,窗膜才能滑移到位。 (2)窗膜的铺贴——后窗玻璃 正如我们所提及的,后窗玻璃的窗膜安装对安装者是 大的挑战,所以我们在后面会专门讲到“前后挡太阳膜整张粘贴技巧”。 6、挤水 在每片窗膜安定于它的 终位置后,应立即在窗膜表面再次喷洒安装液,润滑挤水的表面。专用的挤水工具习惯于排除所有气泡和尽可能多的安装液。在几天后驻留的水分慢慢地透过窗膜而排除,窗膜干燥的时间依赖于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后残留水分的多少而变化。 7、边部检查、密封边缘 检查窗膜的所有边缘,并用特氟隆硬片(或其他同系列工具)挤兑。所有边缘必须挤封,以免固化期间空气、水分、灰粒从边部渗入窗膜底下。通常,这些挤兑工具边部需要薄吸水材料(纸巾或棉布)包覆以吸允挤出的水分。 8、 的清洁和检查 当安装工作完成后,所有的窗玻璃仔细的擦洗(内表面和外表面),去除条纹水迹和污迹,给整个汽车光亮的外观。查看问题区域:这里的气泡、那里的水泡或微小的地毯纤维沿某一边缘被排除。专用硬质挤水片能排除大部分的问题。把汽车擦净后驶到室外,实现 的视觉检查。

你贴的车衣变黄、发污、掉胶了吗?
有很多车主觉得给汽车贴威固隔热膜很不靠谱,一点用处都没有,装贴1-2年后就发污发黄了,撕掉又掉胶,简直是费钱费心,谁贴谁后悔! 众所周知:汽车漆面如果不好好保养,会与空气氧化和紫外线反应。 为了防止漆面发黄,有人贴上了威固隔热膜,但是威固隔热膜也发黄,甚至比车漆变黄的速度还快。 究竟威固隔热膜发黄是为什么,我们究竟该怎么解决? 首先,有一个道理你需要明白,就是:你真的知道你贴的是什么威固隔热膜吗?威固隔热膜始终都是会发黄的,只是时间长短而已。有些能够抵抗十年,有些品牌的劣质车衣一年不到就发黄,而这时间的长短主要取决于威固隔热膜的材质和技术。 一、1-2年威固隔热膜变黄 你贴的一定是PVC材质的威固隔热膜,PVC这种材质是不具备抗黄变性的,基本1年左右就会泛黄明显。不仅寿命短,还会留胶等。 二、2-4年威固隔热膜泛黄 这种威固隔热膜用的材质是的;具有抗黄变性,但是,抗黄变也并不代表不变黄,3年左右,缓慢的氧化还是会在颜色上表现出来。 三、10年左右不变黄 利丰威固隔热膜采用光学级的,就是在材质的基础上又覆盖了一层纳米层,隔绝氧气。 车衣发黄了怎么办? 威固隔热膜发生黄变,就是发生了氧化反应(化学反应),就是由一种物质生变成了另一种物质,基本上没有什么可以补救的方法了,还能怎么办?只能撕了! 通常1-2年变黄的威固隔热膜通常也会伴随这样一个问题,就是想要撕膜除胶是非常困难的,甚至好不容易撕下来了也会影响车漆。因为,pvc材质的威固隔热膜是比较便宜的,品质不怎么样,而把一个好的压敏胶层用在一个不怎么样的产品上,显然不怎么现实。所以,变黄的后面可能紧跟着一系列问题:除胶、留胶、伤漆... 相信很多车主选择车衣的时候都会很谨慎,但是有时候经不过不正规商家的各种忽悠,就选择相信了他们,结果车衣用个一年就已经发黄严重,影响车子美观不说,还会对车漆造成不可逆的损害. 而利丰()威固隔热膜膜+纳米涂层技术可以使用十年不发黄,相信聪明的您已经做出了选择。快为您的爱车换上新车衣吧!


