有很多车主觉得给汽车贴汽车贴膜很不靠谱，一点用处都没有，装贴1-2年后就发污发黄了，撕掉又掉胶，简直是费钱费心，谁贴谁后悔！ 众所周知：汽车漆面如果不好好保养，会与空气氧化和紫外线反应。 为了防止漆面发黄，有人贴上了汽车贴膜，但是汽车贴膜也发黄，甚至比车漆变黄的速度还快。 究竟汽车贴膜发黄是为什么，我们究竟该怎么解决？ 首先，有一个道理你需要明白，就是：你真的知道你贴的是什么汽车贴膜吗？汽车贴膜始终都是会发黄的，只是时间长短而已。有些能够抵抗十年，有些品牌的劣质车衣一年不到就发黄，而这时间的长短主要取决于汽车贴膜的材质和技术。 一、1-2年汽车贴膜变黄 你贴的一定是PVC材质的汽车贴膜，PVC这种材质是不具备抗黄变性的，基本1年左右就会泛黄明显。不仅寿命短，还会留胶等。 二、2-4年汽车贴膜泛黄 这种汽车贴膜用的材质是的；具有抗黄变性，但是，抗黄变也并不代表不变黄，3年左右，缓慢的氧化还是会在颜色上表现出来。 三、10年左右不变黄 利丰汽车贴膜采用光学级的，就是在材质的基础上又覆盖了一层纳米层，隔绝氧气。 车衣发黄了怎么办？ 汽车贴膜发生黄变，就是发生了氧化反应（化学反应），就是由一种物质生变成了另一种物质，基本上没有什么可以补救的方法了，还能怎么办？只能撕了！ 通常1-2年变黄的汽车贴膜通常也会伴随这样一个问题，就是想要撕膜除胶是非常困难的，甚至好不容易撕下来了也会影响车漆。因为，pvc材质的汽车贴膜是比较便宜的，品质不怎么样，而把一个好的压敏胶层用在一个不怎么样的产品上，显然不怎么现实。所以，变黄的后面可能紧跟着一系列问题：除胶、留胶、伤漆... 相信很多车主选择车衣的时候都会很谨慎，但是有时候经不过不正规商家的各种忽悠，就选择相信了他们，结果车衣用个一年就已经发黄严重，影响车子美观不说，还会对车漆造成不可逆的损害. 而利丰（）汽车贴膜膜+纳米涂层技术可以使用十年不发黄，相信聪明的您已经做出了选择。快为您的爱车换上新车衣吧！

相信很多车主还在考虑到底要不要给自己的爱车贴汽车贴膜，下面先跟着小编了解了解汽车贴膜这种漆面保护产品。 汽车贴膜是一种物理性质的漆面保护产品，其实就跟手机贴膜一个道理。与传统的漆面保护产品相比，对原厂车漆没有任何伤害（当然这里说的是优质的汽车贴膜），不像封釉、镀晶、镀膜等产品，使用的时间短不说时间久了，还可能会让你的爱车车漆面目全非。 要知道原厂漆终身只有一次， 。原厂车漆一旦受到伤害，即便是在好的补漆师傅也无法还原原厂漆，而且与原厂漆相比终究会有所差别。再一个就是原厂车漆的施工环境，原厂漆是在汽车裸架并且温度高达200左右的情况下，进行高温烤漆使之固化，这是4S店都做不到的。 目前市面上的汽车贴膜品牌有很多，材质也有好几类，便宜的几千块钱，贵的要一两万，质量更是参差不齐。很多便宜的汽车贴膜质量差不说，时间长了就会变黄变硬，撕的时候别提多难受了，知道质量次的汽车贴膜是什么样吗？揭除的时候想整张撕下来那就不用想了，而且之后的除胶更是个大工程。当然，一分钱一分货这个肯定没错的，但是价格贵的质量也不一定就好，这个还是要大家仔细对比认真选购。 在二手车销售的时候，原厂车漆保护完好的肯定能卖一个好价钱。车这东西不是电视机摆在家里的，他是在路上跑的小刮小蹭避免不了的。而且你不撞别人别人还会撞你，这些都是无法避免的。小刮小蹭没事，要是大蹭呢？需不需要换膜？如果在撞出个坑呢？需不需要钣金喷漆？谁能保证常在河边走永远不湿鞋！所以贴不贴车衣还是要见仁见智的。 利丰汽车贴膜能有效抵御刮擦、轻微花纹，甚至轻微碰撞对漆面所产生的损坏，同时利丰采用的大分子氟碳涂层材料，透光度达95%，提升漆面30%光泽度，有效抗黄变，高分子聚合铸造级工艺打造高黏着力，不起泡不开裂不起翘，在保护汽车原厂漆面完好的同时，还能对膜面上出现的细小划痕细纹进行自行修正复原。作为国内汽车汽车贴膜行业的 品牌，利丰一直用创新科技和匠人精神，为车主提供贴心保护，为用户提供稳定可信赖的售后保障。