






利丰经过多年的不懈努力,凭借专业的知识,优良的品质,热诚的服务,利丰一直保持着健康、稳健、快速的增长,其产品畅销全国各地(含台湾)、东南亚、中东、欧美等国家和地区,向消费者传播美化居车环境、健康舒适驾驶的理念,提供优质的“利丰”产品与服务。
利丰作为行业 漆面保护膜品牌,旗下产品均采用 TPU基材、先进的纳米涂层技术,能够有效抵御碎石的撞击,同时在常温下快速持久修复轻微划痕,让您的爱车始终处于颜值 !

产品特点:优良的延展性能,超强的拉伸强度,可在任意弧面上粘贴。抗黄变性3年以上,5年以上的抗老化性。
东莞市利丰汽车用品有限公司主要批发进口汽车膜、隐形车衣,漆面保护膜等汽车用品,并且已经与多家4S店合作。公司所有经营销售的汽车用品全部由厂家和厂方直接供货,质量保证,费用合理,让客户买的放心,用的称心。本公司抱着“诚信经营,诚心合作,质量为本”的态度服务于广大客户,并得到一致好评。

国内有车一族肯定很多人还不知道车身贴膜这些事
车身贴膜到底有什么用呢?欧美国家真的禁止车身涂装吗?一部便宜的汽车电影和一部昂贵的汽车电影有什么不同?贴薄膜是我们中国人买车后的一种普遍做法,你很少看到哪辆车的玻璃是裸露的。毫无疑问,中国是世界上 大的汽车电影市场。然而,这个市场是一个非常不专业的市场,因为厂商喜欢作弊,自媒体喜欢犯错,车主对车片也很感兴趣,所以说这是一个很不专业的市场。缺乏必要的理解。在一些车身贴膜产品的宣传中,车身贴膜会被称为“防爆膜”和“安全膜”。据说一旦发生碰撞是可以避免的。避免汽车玻璃碎片飞溅;更夸张的是,它可以增加汽车玻璃的强度,防止小偷打碎窗户和盗窃。事实上,汽车玻璃也被称为“。“汽车安全玻璃”有严格的国家标准,无论是前挡风玻璃还是其他玻璃,在抗冲击性、抗穿透性和碎片状态方面都有严格的国家标准。所有的面条都有要求。 汽车玻璃一般分为夹层玻璃和钢化玻璃两大类。前挡风玻璃必须使用夹层玻璃,中间夹有PVB(聚乙烯醇)。丁醛)薄膜,一旦发生撞击,玻璃碎片就会粘在薄膜上,不会溅到人身上。前挡风玻璃外面的汽车玻璃。夹层玻璃也可以使用钢化玻璃(出于成本原因,大多数型号都使用钢化玻璃),胶片可以涂在钢化玻璃上。它还可以达到类似夹层玻璃的粉碎效果,在安全性上确实有一定的效果。但一些汽车身贴膜声称可以极大地提高玻璃的强度。度,膜后的玻璃不容易被打碎,这其实是一个隐患。汽车玻璃太强不一定是件好事,例如,在车祸中。当驾驶员头部撞到前挡风玻璃时,较容易打碎的玻璃可以吸收部分撞击能量,降低受伤程度。其他的。

:新车VS旧车,贴汽车贴膜有什么区别?
东莞汽车贴膜小编导语:汽车贴膜是现在汽车美容市场上潮流产品,从诞生至今。它受人追捧的潮流越推越广,那么作为一个新买车的车主,你如何看待你该在什么时候贴汽车贴膜呢?下面我们就相关的一些新车旧车的贴汽车贴膜的一些对比。 1新车VS旧车——亮度 新车:新车的漆面亮度、光泽以及质感都是一辆车再其“车生”中的 时刻,贴完汽车贴膜不仅仅可能全方位进行保护。而且车漆光泽度更高(一般增亮30%左右)。更亮的车面和更安全的漆面防护,因此新车光泽和状态被 保存。 旧车:旧车的漆面亮度主要看车主的日常养护情况,不过旧车的贴膜等于让车漆有了二次重生,漆面保护膜特有的功能性修复涂层(自动划痕修复功能)将漆面上原本的一些错交杂横的日常磨损纹横、新车不当留下的一些太阳纹等瑕疵 覆盖,自己的爱车增加亮度,宛如新车。 2新车VS旧车 ——保值 新车:新车的漆面状态原本就处于其 大 ,贴后等于车漆在 的一个状态下便被封存起来,容颜永驻。即使后期需要撕揭,当揭下膜的那一刻,你会发现汽车贴膜不仅将你的新车宛如刚买的新车一样,甚至连细微划痕都没有。保值率不要太好! 旧车:相对于新车只能说及时止损了,爱车使用一段时间后,经过大自然的洗礼,风吹日晒雨淋,高温低温考验,漆面氧化问题肯定会存在的,漆面估值相对会下降。因此越是高价值的豪车和好车做漆面保护的重要性就越是迫切。 3新车VS旧车——保养 新车:新车贴膜后,可以说我们能够大大减少了洗车的次数,以及打蜡镀晶的保养成本,不论是在时间或是精力上也很大程度上给我们带来便捷。所以,相对你想贴漆面保护膜那肯定是新车越早贴肯定是越划算的。这笔账相信大家都会去算! 旧车:毕竟车子就是用来开的,这样即使在过于保养和日常对新车的养护。爱车依旧会随着使用时间的增长而减损,使用打蜡镀晶的方式不仅会让保养成本不断攀升,也会在后期不再进行打蜡镀晶后迅速漆面氧化。 另外,以前说过。做5-10年的化学镀晶,漆面肯定不会像新的一样光鲜亮丽。但是好的汽车贴膜5-10年除去后,车漆面还是会像新的一样。


