几乎每个人都有这种经历。买新手机的时候，首先要找个人贴上保护膜。如果你想更全面的保护，你需要增加一个保护罩。手机还是这样，更别提爱车的人了。 汽车给人的 印象一定是外观，因此汽车漆面的日常保养一直是车友们关注的焦点。无论是新车还是旧车，漆面越好，在路上开车时必须有越多的面孔。这就是为什么很多车主经常洗车、打蜡或花很多钱在水晶电镀上。 不同于其他美容产品的化学保养，汽车售后服务目前对汽车漆面防护工程有着强烈的响应，这一工程被称为漆面透明防护膜的 防护装置，也被称为汽车隐形衣。油漆表面的透明保护膜是一种坚固的物理保护，在使油漆光亮的同时，能真正防止轻微接触。 汽车漆透明保护膜，简称PPF，又称湖水：隐形汽车服。我们经常听说PVC、PU和TPU是涂料保护膜 重要的基材层。该层所用的原材料直接决定了保护膜的质量和以后可能出现的效果。 当漆膜开始进入市场时，PVC和PU的基材得到了广泛的应用。由于材料本身的诸多问题，这批漆出现了发黄、开裂、变色等现象，导致很多车主对油漆面膜失去了信心。 随着科学技术的发展，热塑性聚氨酯(TPU)已在近两年的涂料保护膜生产中得到应用。这种材料在耐黄变、耐磨、耐臭氧、耐低温、耐油性、耐化学性等方面远远优于PVC和Pu，还具有强度高、弹性好、自动补伤等功能，是目前市场上 的保护膜基材。 一般来说，市场上传统的漆膜保护技术主要是表面加层的软性涂料。 随着汽车技术的发展，汽车售后市场出现了 的技术，即沉浸式技术。作为法国圣戈班集团的新作，量子涂料保护膜p一上市就让人大开眼界。 量子涂料保护膜起源于美国航空技术。量子涂料保护膜与普通涂料保护膜 大的区别在于采用了浸没式表面保护层，且基材与涂料是一体的，因此拉伸时不会出现拉伸线。然而，拉伸后叠加软涂层的拉伸条纹是由于拉伸过程中涂层与基体的非同步膨胀引起的，拉伸后不能恢复。 市面上常见的漆膜产品所谓的自修复功能，是在TPU表面叠加一层自修复涂层。然而，自修复涂层非常不稳定，容易受到污染物的影响，在表面形成晶体，变黄和氧化。浸入式表面硬涂层，当表面受到外界影响时，涂层会自动反弹到原来的状态。其优点在于能给漆面带来更长期、更有效的保护，并能抵抗螺丝刀、钢丝刷等尖锐划痕。

相信很多车主还在考虑到底要不要给自己的爱车贴隐形车衣，下面先跟着小编了解了解隐形车衣这种漆面保护产品。 隐形车衣是一种物理性质的漆面保护产品，其实就跟手机贴膜一个道理。与传统的漆面保护产品相比，对原厂车漆没有任何伤害（当然这里说的是优质的隐形车衣），不像封釉、镀晶、镀膜等产品，使用的时间短不说时间久了，还可能会让你的爱车车漆面目全非。 要知道原厂漆终身只有一次， 。原厂车漆一旦受到伤害，即便是在好的补漆师傅也无法还原原厂漆，而且与原厂漆相比终究会有所差别。再一个就是原厂车漆的施工环境，原厂漆是在汽车裸架并且温度高达200左右的情况下，进行高温烤漆使之固化，这是4S店都做不到的。 目前市面上的隐形车衣品牌有很多，材质也有好几类，便宜的几千块钱，贵的要一两万，质量更是参差不齐。很多便宜的隐形车衣质量差不说，时间长了就会变黄变硬，撕的时候别提多难受了，知道质量次的隐形车衣是什么样吗？揭除的时候想整张撕下来那就不用想了，而且之后的除胶更是个大工程。当然，一分钱一分货这个肯定没错的，但是价格贵的质量也不一定就好，这个还是要大家仔细对比认真选购。 在二手车销售的时候，原厂车漆保护完好的肯定能卖一个好价钱。车这东西不是电视机摆在家里的，他是在路上跑的小刮小蹭避免不了的。而且你不撞别人别人还会撞你，这些都是无法避免的。小刮小蹭没事，要是大蹭呢？需不需要换膜？如果在撞出个坑呢？需不需要钣金喷漆？谁能保证常在河边走永远不湿鞋！所以贴不贴车衣还是要见仁见智的。 利丰隐形车衣能有效抵御刮擦、轻微花纹，甚至轻微碰撞对漆面所产生的损坏，同时利丰采用的大分子氟碳涂层材料，透光度达95%，提升漆面30%光泽度，有效抗黄变，高分子聚合铸造级工艺打造高黏着力，不起泡不开裂不起翘，在保护汽车原厂漆面完好的同时，还能对膜面上出现的细小划痕细纹进行自行修正复原。作为国内汽车隐形车衣行业的 品牌，利丰一直用创新科技和匠人精神，为车主提供贴心保护，为用户提供稳定可信赖的售后保障。