动则上万的隐形车衣到底有没有必要贴？

虽然隐形车衣这种舶来品已经进入国内市场好多年了，但是却因为价格一直居高不下而饱受争议。有人觉得一次性花那么多钱根本没有必要，车漆刮了蹭了补个漆抛个光就行了，而有的人自己贴完还疯狂安利朋友一起贴。那么，对于动则上万的隐形车衣到底有没有必要贴呢？ 其实很多人都问过相同的问题，今天就来给大家解答一下这个问题： 对于低成本高频次的打蜡、封釉、镀膜、镀晶等汽车美容项目来说，隐形车衣动则一两万的一次性支出乍一看确实挺贵，但如果仔细算一下你就会发现，看起来贵的隐形车衣反而是性价比 的。而且单拎出一项耐久度，贴隐形车衣就可以完爆其他美容项目。 对于这些短时效的美容项目，一年下来估计至少也要花个四五千。作为老司机，可能你不会刮蹭到别人，但是你能保证新手司机、路过的行人不会伤到你的爱车吗？一旦被蹭到一次补漆的费用或许花费不多，但十次八次呢？可能有车主会说，我交过保险可以走理赔。但是你别忘了，保险理赔是有次数限制的，如果理赔次数超了，次年保费至少会上涨20%。 如果想换新车，在二手车市场，原厂车漆也会影响车辆的估值，漆面保护好的车辆的估值至少能提高10%以上。 俗话说：“好钢用在刀刃上：，花钱也要花的合理不是？其实隐形车衣并没有想象的那么贵，材质的隐形车衣一般都高耐磨性，能抵御轻微划伤、磕碰，延展性 强，能自动修复划痕，保护车漆完好无损，还能给汽车保值。 大多数用户喜欢隐形车衣或多或少都是看重隐形车衣这几个优势： 1、提高车漆亮度。由于隐形车衣的特性，装贴后可提升车漆30%的亮度。此外，还可有效提高漆面抗紫外线抗老化的能力，让车漆不会轻易变色变黄。 2、防刮蹭、防腐蚀。隐形车衣采用的是物理覆盖的方式来保护原厂车漆的，而材质的隐形车衣更是具有强大的延展性、抗腐蚀性、耐候性等性能，能够有效的防刮蹭防碰撞，就算汽车常年暴露在外也可以隔绝酸雨、砂砾、鸟粪、紫外线等对漆面的持续损伤。 3、自修复功能 由于多数隐形车衣采用的都是这种弹性记忆修复材料；一般的小剐蹭、小划伤都可以做到自动修复。当然隐形车衣的自我修复功能也是有极限的，一旦是一些大面积的刮伤，再好的隐形车衣也没有办法修复。 4、保值 除了以上三个好处之外，相信很多土豪安装利丰隐形车衣都是看中它能够对汽车起到很好保值。由于利丰隐形车衣拥有修复、防腐蚀等一系列的功能，使得大多数安装了利丰隐形车衣的豪车都会保持非常良好的外观，因此可以在二手车市场有不错的号召力。 利丰隐形车衣值得买吗？ 这是一个仁者见仁智者见智的问题防患于未然是老祖宗的智慧 利丰隐形车衣能够让你的爱车“防患于未然”装贴利丰隐形车衣是一个任重道远的明智之选！

汽车太阳膜你知道如何选择吗？

大家都知道，当汽车贴膜完工之后，贴膜师傅都会提醒车主，刚贴完膜的几天内注意避免开车窗。那么有的车主就要问了，贴完车膜为什么不能开窗?如果不小心打开车窗，对车膜有什么影响呢? 一般来说在贴完车膜的三四天内，尽量不要开车窗，因为汽车太阳膜固定的附着在车窗玻璃上需要三四天的时间。期间如果升降车窗玻璃的话，可能会造成车膜边卷翘。另外还可能让完全没有粘紧的车膜发生位移。所以说汽车贴膜后不能开窗，主要是为了防止贴膜后开窗发生卷翘等不良后果。 那么如果贴膜后不小心打开车窗了，会对车膜有哪些影响呢?偶尔的开一两次是没什么大问题的，此时只要看下车窗玻璃边界有没有褶皱，如果没有就没关系，车主也不必过于担心。 使用优质的车膜贴合度会更好。比如雷暴(raybound)的陶瓷膜系列，具有非常好的耐磨性，膜层之间使用的也是高性能的树脂胶，粘合性非常厚。甚至可以做到贴膜时车膜边缘和玻璃边缘，只差一两个毫米仍然不容易磨翘。 雷暴(raybound)车膜的老师傅还提醒广大车主，除了避免开窗之外，在刚贴完膜后，还要注意一些问题，比如尽量不要往车玻璃上悬挂或者粘贴东西，这样可能会加大车膜和玻璃的空隙，并且对车膜造成损伤。 还有就是在贴膜完工后，注意三四天内不要洗车，洗车的水分不干也可能影响到车膜的粘合。后窗的除雾加热丝不要打开，以防刚贴好的车膜起泡。如果发现新贴的车膜脏了，可以用干净的湿毛巾，轻轻的擦拭干净。注意不能使用含有腐蚀作用的洗涤剂擦拭，也不要使用表面很粗糙的擦车布，以免用力擦拭时划伤车膜。